2020本田Ridgeline皮卡卡在中间

2020-12-01 16:59:02
导读 皮卡车应该是非常合理的购买。就像垃圾袋和脱脂牛奶一样合理。但是,最理性的选择都没有再考虑。为什么?2020年的Honda Ridgeline实际上是

皮卡车应该是非常合理的购买。就像垃圾袋和脱脂牛奶一样合理。但是,最理性的选择都没有再考虑。为什么?

2020年的Honda Ridgeline实际上是我们评价最高的中型皮卡。这部分是由于本田在卡车的所有装饰水平上都包括主动安全功能的良好意识,而且还因为Ridgeline在很大程度上跳过了以车队为中心的,剥离的卡车,这些卡车对工作很有用,但会损害我们的评级范围。

在正确的地方寻找逻辑,我在本田Ridgeline度过了一个星期,在所有错误的地方发现了爱情。它的TCC等级是7.0(实际上是保时捷911平流层),我想知道为什么。

Ridgeline擅长于胜任。由于多功能后挡板在多功能车得名之前是多功能的,因此床和后挡板很容易拿到并且更好。后挡板与传统的皮卡车后挡板一样铰接在底部,但也铰接在侧面,以便于检修床背和地板下储物箱。其他卡车制造商也纷纷效仿。后排座位可用,尽管与机械相关的飞行员跨界车和奥德赛小型货车相比有些狭窄,但是里奇莱恩在载人和载物方面表现出色,就像任何皮卡一样。

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