日产和EVGo将合作建立美国最大的100千瓦快速充电器公共网络

两家公司本周宣布，日产和EVGo将合作建立美国最大的100千瓦快速充电器公共网络。

两家公司正在联合在全国范围内安装200多个新充电器，这些充电器将以100千瓦的功率充电，从而使某些车辆(如日产Leaf Plus)的速度比现有的50千瓦的充电器更快。

快速充电器将配备有竞争对手电动汽车制造商使用的CCS和CHAdeMO连接器。特斯拉在其充电站使用专有的连接器，但这些所有者可以购买适配器以在其他站接受其他类型的充电。

在其他汽车制造商为其电动汽车建立类似基础设施之前，此举是日产汽车与EVGo之间扩大联盟的一部分。大众汽车公司的子公司Electrify America在全国范围内使用CCS和CHAdeMO连接器运营类似的汽车充电站，并宣布将很快推出150千瓦的快速充电器。

特斯拉经营着最大的电动汽车充电器网络，称为超级充电器。特斯拉在美国拥有700多个地点，并表示将很快开始向特定地点推出250千瓦的充电器。

汽车制造商正在迅速争夺并超越竞争对手，从而建立和垄断电动汽车充电市场。电动汽车的拥有量预计将在未来五年内增加，并将更多地侧重于充电的公共基础设施。

日产Leaf和Leaf Plus的续航里程分别为150英里和224英里，但只有Leaf Plus可以利用新的100千瓦CHAdeMO硬件。EVGo表示，超过1亿美国人可以在其所在地15分钟内使用快速充电器。