导读菲亚特克莱斯勒汽车公司周二宣布，将再次召回约700,000辆2011-2014年道奇杜兰戈和吉普大切诺基SUV。2014年，该汽车制造商召回了相同的车辆
菲亚特克莱斯勒汽车公司周二宣布，将再次召回约700,000辆2011-2014年道奇杜兰戈和吉普大切诺基SUV。
2014年，该汽车制造商召回了相同的车辆，以纠正可能使湿气进入制动助力器的缺陷。当时，汽车制造商的解决办法是检查和修理必要时要使水分进入增压器的防护罩。
此次召回影响了2011年至2014年款式在美国销售的646,000杜兰戈斯和大切诺基，加上加拿大的42,000和墨西哥的21,000。
在某些情况下，该修复根本不是修复。FCA表示并非所有经销商都正确安装了制动助力器护罩。自召回以来，美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)收到了几起车主关于制动性能差的投诉。FCA知道有一次撞车事故涉及在第一次召回中进行了维修的车辆，但它说沉船中没有人员受伤。
FCA在一份声明中说，如果有足够的水进入制动助力器，“制动功能可能会降低”。该汽车制造商指出，受影响车辆的车主可能会比正常情况下感觉到更坚固的制动踏板感觉，警告灯或防抱死制动系统可能启动。
2015年，FCA聘请了前交通运输部部长罗德尼·斯拉特(Rodney Slater)来监督汽车制造商遵守召回令的情况，这是与联邦监管机构签订的三年协议的一部分。