导读 当您想到意大利和赛车运动时，可能会想到一些名字。法拉利(Ferrari)，阿尔法罗密欧(Alfa Romeo)和玛莎拉蒂(Maserati)是其中的佼佼者，前两
当您想到意大利和赛车运动时，可能会想到一些名字。法拉利(Ferrari)，阿尔法罗密欧(Alfa Romeo)和玛莎拉蒂(Maserati)是其中的佼佼者，前两者都积极参与一级方程式赛车，而后者则通过新款玛莎拉蒂MC20重返赛车运动。真正的赛车迷和赛车历史爱好者可能也对Lancia和Abarth熟悉。
但是从意大利赛车运动历史中至少有一个名字，我们猜您可能没有听说过：塔拉斯基。从1947年到1964年，贝拉尔多·塔拉斯基(Berardo Taraschi)用他能找到的任何零件制造了专用的意大利赛车，并在1948年塔格·弗洛里奥(Targa Florio)赢得了Sport 750级冠军，赛车是由菲亚特·托波利诺底盘和宝马R75摩托车发动机拼凑而成的，并在1958年的敞篷方程式青年系列中取得了一些成功。