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最近小茹姐发现马自达客运量下降不是品牌关注的问题这个话题相信很多小伙伴们都很感兴趣吧,那么今天就带大家了解下马自达客运量下降不是品牌关注的问题的具体详情,那么小茹姐就来给大家说说具体的一些问题吧,希望对大家有所帮助。
马自达澳大利亚公司董事总经理马丁·本德斯(Martin Benders)表示，尽管其主要乘用车三人车的销量与相比下降了17.2%，该公司对创纪录的销售业绩“感到非常满意”。
尽管在过去的12个月中增加了Mazda3和Mazda6产品阵容的规格，但该公司的中小型乘用车支柱的销量均比每个细分市场的平均水平均下降了很多。
小型车市场在下降了3.7%，而马自达3则下降了6.6%，至36,107辆。同期，中型汽车市场萎缩了4.5%，但马自达6销量下降了17.2%，至4369辆。
事实证明，只有马自达2的销量下滑6.0%至13,639辆，比去年轻型车细分市场的15.1%下滑要紧，尽管这仍然意味着马自达的所有三款传统面包和黄油车型均取得了创纪录的负增长。成为澳大利亚第二大汽车品牌的一年。
总体而言，该日本品牌的销量增长了3.7%，至118,217辆，但乘用车销量下降了6.2%(至56,92辆)，而SUV攀升了16.6%(至48,021辆)，而LCV销量仅包括BT- 50分钟，增长7.4%(至14,504)。
Benders先生说，个别乘用车人数的下降只是反映了市场从乘用车转向SUV的转变，这在2016年“在我们的预期之内”。
他最近在全国媒体发布的MX-5 RF上对GoAuto说：“这反映了(向SUV)的转变，从乘用车向SUV的总体转变是我们不会很快看到的趋势。”