导读戴姆勒和宝马旗下的FreeNow是一家叫车公司，目标是在欧洲和拉丁美洲挑战优步。该公司今年的收入预计将达到约24亿欧元(合27亿美元)，到2020年再翻一番。该公司的首席执行官马克·伯
戴姆勒和宝马旗下的FreeNow是一家叫车公司，目标是在欧洲和拉丁美洲挑战优步。该公司今年的收入预计将达到约24亿欧元(合27亿美元)，到2020年再翻一番。
该公司的首席执行官马克·伯格说:“我们知道这是一个雄心勃勃的计划，但我们希望明年的收入再次翻一番，同时进一步提高我们的盈利能力。”
他接着表示，该公司(之前名为“我的出租车”)在其运营的130个城市中有一半实现了盈利。
还有:由于应用程序安全性差，Uber失去了伦敦的运营许可证
“我们得到了股东的全力支持，他们刚刚批准了我们2020年的增长计划，”伯格补充道。“我们愿意为合作伙伴探索各种选择。”
虽然他拒绝评论的前景可能的IPO(首次公开募股),我们知道宝马和戴姆勒正计划注入超过10亿欧元的合资企业,还包括服务像汽车一样,e-car充电和停车——尽管ride-hailing有望保持公司的主要增长动力,据Autonews欧洲。
FreeNow还计划与监管机构合作，以避免Uber在伦敦面临的法律纠纷。伯格补充说，这就要求司机必须亲自来领驾照，并同意进行犯罪记录核查。
到今年年底，FreeNow将在18个欧洲和拉丁美洲国家完成近3亿次旅行，涉及80多万名司机和3900多万名乘客。