导读 2019年英菲尼蒂QX 50已经被田纳西州的CarScoops读者发现。将在今年晚些时候首次亮相，重新设计的交叉是预览了QX 50的概念，这是在北美国际汽车展在1月公布。看立即可识别，生产模式有一个大胆的前筋膜与突出的格栅，是由细长的前照灯和垂直进气口。我们还可以看到一个雕塑的引擎盖，一个简陋的挡风玻璃，和突出的字符线。伪装隐藏了许多造型细节，但QX 50的特点是一个轻轻倾斜的车顶和尾门安装的
2019年英菲尼蒂QX 50已经被田纳西州的CarScoops读者发现。将在今年晚些时候首次亮相，重新设计的交叉是预览了QX 50的概念，这是在北美国际汽车展在1月公布。
看立即可识别，生产模式有一个大胆的前筋膜与突出的格栅，是由细长的前照灯和垂直进气口。我们还可以看到一个雕塑的引擎盖，一个简陋的挡风玻璃，和突出的字符线。
伪装隐藏了许多造型细节，但QX 50的特点是一个轻轻倾斜的车顶和尾门安装的扰流板。其他亮点包括超薄的尾灯和双排气系统。
Infiniti一直对生产模型进行了严格控制，但之前曾表示过一个“中等尺寸的跨接可以是2016年公司披露的2.0升VC-Turbo动力单元的理想应用之一。”，旨在挑战混合动力和柴油动力传动系唯一能提供高水平的效率和扭矩的发动机选项，2.0升的VC-Turbo具有可根据行驶条件优化的可调压缩比。
公司未发布详细规范，但预计发动机将产生约268马力（200kW）和288lb-ft（390Nm）扭矩。不管最终的数字如何，发动机将在明年引入，并承诺比具有类似性能等级的V6发动机更高的燃油效率。