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随着更新的梅赛德斯-奔驰E级轿车的出现，汽车智能变得令人兴奋和动态。
Exclusive Line拥有特殊的格栅，前保险杠中的大型镀铬元素彰显了其卓越的定位 这项新的赛车运动增加了铬含量，使外观焕然一新。前卫系列的格栅经过重新设计，配有两个镀铬百叶窗和垂直的高光黑色支柱。前保险杠的镀铬和高光黑色装饰元素也彰显了运动感和优雅外观。
同时，Exclusive Line以其特殊的格栅，其发动机罩上的直立星状结构以及前保险杠中的大型镀铬元素彰显了其定位，从而名副其实。
AMG Line带有AMG Performance车型风格的新保险杠，外观更加运动。此外，E级的Avantgarde，AMG Line和All-Terrain饰板现在都配有带动力圆顶的引擎盖。E-Class现在还标配了LED前照灯。包括ULTRA RANGE远光灯在内的MULTIBEAM LED大灯是可选件。
设计师还用新的保险杠，分体式尾灯和新的行李箱盖更新了轿车的后端。尾灯的内部设计针对所有车型进行了修改。
LED前大灯现已成为标准配置，而包括ULTRA RANGE远光灯在内的MULTIBEAM LED前大灯也可选 新型E级具有最新一代的梅赛德斯-奔驰驾驶辅助系统，可为驾驶员提供合作支持。这导致特别高的主动安全性。
汽车的自动识别功能现在可以在电容的基础上工作。在以前需要转向输入作为反馈的地方，新的方向盘具有一个垫子，轮辋中带有合适的传感器，以便在驾驶员握住方向盘时进行记录。
如果系统在一定时间内检测到驾驶员没有将手放在方向盘上，则会启动警告级联，如果驾驶员继续处于非活动状态，则最终会激活紧急制动辅助系统。
作为标准配置，E级轿车配备了主动制动辅助系统，该系统在许多情况下都可以使用自动制动来防止碰撞或减轻其严重性。该系统还可以根据实际情况，以固定的车辆制动并以典型的城市速度横穿行人，甚至防止碰撞。
新的方向盘在轮辋上具有传感器，以在驾驶员握住方向盘时进行记录，从而使驾驶员辅助功能的使用更加容易 可以选择将某些智能驾驶功能添加到驾驶辅助套件中。
它们包括主动限速辅助系统，该系统使用地图数据和来自交通标志辅助系统的信息来响应限速变化。还包括在弯道，回旋处，收费站，T型路口之前以及在关闭和驶出高速公路或高速公路之前基于路线的速度调整。
动力总成的电气化通过E级的升级又向前迈出了重要的一步。高效，低排放和强大的汽油发动机阵容将覆盖152bhp至357bhp的输出范围，而柴油车辆的范围则介于156bhp至321bhp。
M254 2.0升四缸汽油发动机将首次与第二代集成式起动发电机(ISG)配对，后者可产生高达20bhp的额外功率和180Nm的扭矩，以补充发动机的续航里程。配备此引擎的模型将具有48V车载电气系统。得益于能量回收和关闭发动机后能够“滑行”的能力，汽油发动机非常高效。
由于使用了ISG，新的E级轿车将获得发动机效率的提升 在M254发动机中，梅赛德斯-奔驰首次将模块化发动机系列的四缸和六缸汽油和柴油单元的所有创新组合到一个发动机中。它们包括NANOSLIDE气缸涂层，CONICSHAPE气缸喇叭珩磨和直接位于发动机处的排放控制系统。
双辊涡轮增压技术也得到了改进，以提高响应速度。需要时，额外的电动压缩机会迅速建立增压压力-在低发动机转速下尤其有用-从而有助于加快节气门响应。
M256 3.0升六缸汽油发动机也将首次在E级轿车中使用，并装有ISG。
9G-TRONIC变速箱也进行了升级，现在将电动机，电力电子设备和变速箱冷却器移入或移入了变速箱。取消了以前需要的电缆，这在安装空间和重量方面都具有优势。此外，得益于电动辅助油泵和完全集成的变速箱控制系统，变速箱的效率得到了提高。