导读梅赛德斯-AMG项目ONE将在德国法兰克福的国际汽车展上庆祝其全球首发。这款两人座超级跑车展示车首次将最新，高效，成熟的一级方程式混合动
梅赛德斯-AMG项目ONE将在德国法兰克福的国际汽车展上庆祝其全球首发。这款两人座超级跑车展示车首次将最新，高效，成熟的一级方程式混合动力技术从赛车场带到公路，几乎代表了AMG 50周年。
10辐条锻造铝制车轮专为梅赛德斯AMG项目ONE保留，该项目将 F1技术从赛道带到了赛道 据说这种高性能混合动力车可产生超过1000bhp的功率，最高时速超过350km / h。梅赛德斯-AMG项目ONE与四门AMG GT概念车一起，为梅赛德斯-奔驰内部跑车品牌的未来性能混合动力驱动策略提供了另一种见解。
梅赛德斯-AMG项目ONE的高性能插电式混合动力驱动系统由一个高度集成且智能化的网络单元组成，该单元包括一个混合动力涡轮增压内燃发动机，总共有四个电动机。
一个已集成到涡轮增压器中，另一个已直接安装在内燃机上，并与曲轴箱连接，其余两个电机驱动前轮。
具有直喷和电辅助单涡轮增压功能的1.6升V6混合汽油发动机直接来自梅赛德斯-AMG Petronas一级方程式赛车。四个顶置凸轮轴由正齿轮驱动。为了达到较高的发动机转速，机械式气门弹簧已被气动式气门弹簧取代。
该车辆是中置发动机(在后轴前方)，可以轻松达到11,000rpm的转速，这在公路车辆中目前是独一无二的。但是，为了获得更长的使用寿命并使用市售的Super Plus汽油代替赛车燃料，它仍显着低于F1发动机速度极限。
前轴上的电动机也是真正的奇迹，转子转速高达50,000rpm-当前最先进的转速达到20,000rpm。动力通过自动八速手动变速箱传递给后轮，该变速箱完全为Mercedes-AMG Project ONE从零开始开发。它是液压激活的，可以自动模式操作，也可以使用换档拨片手动操作。