2019款奔腾B50底盘系统悬架结构采用了前双横臂式独立悬架,后多连杆式独立悬架的组合,这样的搭配在同级别中很少见的,算是比较的良心了,
全景天窗是不太可能出现在这个级别车型里面的,但是有总比没有的好,这个不大不小的天窗在一定程度上还是能够对车内的采光和舒适度方面起到
2019款奔腾B50的三辐式方向盘造型比较的常规,左右两侧的多功能按键分别支持了定速巡航、多媒体调节等等,使用起来还是非常的便捷的。按键
2019款奔腾B50仪表盘还是采用了较为传统的机械仪表盘,整体的造型较为的常规了,但是中央的行车电脑只能通过方向盘后面的拨杆进行操作,使
2019款奔腾B50配备的8英寸中控显示屏效果并不是非常的细腻,操作方式支持了触摸和按键,整体的功能比较的常规,操作很便捷,并且支持了百度