由于对外观进行了许多有意识的更改，新款Macan现在具有更加运动和更现代的外观。许多细节都反映了标志性的911跑车和918 Spyder的基因。Macan的前端也经过了精心的重新加工，因此现在看起来更加宽大，而后部的全面检修则基于前代车型的时尚设计。
新款Macan配备了标配LED技术的大灯，如果需要， 可以进一步优化由三部分组成的三维LED灯带代表了保时捷后部的另一个典型设计元素，而 刹车灯的四点设计也反映了该品牌的身份。
新款Macan的内部与911的连接已通过选装的GT运动型方向盘进行了整合。Macan还展示了集成在方向盘上的模式开关以及运动响应按钮，作为选装运动计时套件的一部分。
舒适选择的扩展范围包括加热的挡风玻璃和离子发生器，以改善室内空气质量。 新的外部颜色，例如“迈阿密蓝”，“曼巴绿色金属”，“白云石银色金属”和“蜡笔”
通过新的保时捷通讯管理(PCM)，Macan提供了许多数字功能。在典型的保时捷上升中控台上方，新设计的仪表盘无缝集成了从7英寸到11英寸的全高清触摸屏。
新款Macan可 选配GT运动方向盘和 全新设计的仪表盘就像在Panamera和Cayenne中一样，信息娱乐系统上的用户界面可以使用预定义的图块进行自定义。通风孔也经过了重新设计，现在位于中央屏幕下方。
凭借其优化的底盘，新款Macan能够巩固其在紧凑型运动型多功能车(SUV)领域中作为跑车的非凡地位。底盘的微调可增强中立性，同时保持稳定性并提高舒适度。
尽管在SUV领域并不常见，但Macan仍然在前后轴上使用不同宽度的混合轮胎。与保时捷跑车一样，这种布置使驾驶员在驾驶动力方面能够充分利用智能的全轮驱动保时捷牵引力管理系统(PTM)。
迄今为止，该车型已交付超过100,000辆，在保时捷推出经过重新设计的紧凑型SUV的中国市场上尤其受欢迎。在上海展示的车型将仅在中国市场提供。在这一年中将遵循其他模式和市场。