您曾经玩过oxymoron游戏吗?我们喜欢它; 自从我们看到乔治·卡林(George Carlin)的VHS及其臭名昭著的“军事情报”以来，我们就津津乐道。您知道吗，例如“内战”，“大虾”和“经济适用房”。想听到另一个好声音吗?高效的吉普牧马人。啊，欢闹。
但是，似乎吉普决定用这个新混合动力吉普牧马人4xe去除所有小幽默。从我们所看到的，这不是在开玩笑。
那么，这一切如何运作?好吧，我们为所有将要使用的混合术语提供了一个方便的解释器，所以让我们深入研究。这是一款插电式混合动力车，具有再生制动功能，可在400V电压下运行-保时捷Taycan的一半，这意味着充电速度较慢，但是如果要装满17kWh的锂离子电池，它将不会世界末日。该电池与两台电动马达/发电机相连–一个用来代替发动机前部的交流发电机，另一个代替扭矩转换器。安装在发动机上的电动机也负责启动/停止任务，因此没有12V起动电动机。但是，真正的技术负责人却是2.0升涡轮增压四缸发动机和八速ZF汽车之间的发动机。正如我们所说，它取代了变矩器;相反，它使用了一对离合器。第一个要么组合引擎和电池电源，要么让牧马人只靠电/恐龙汁运行。
多亏了这项技术，您显然可以得到大约50mpg的东西。是的，牧马人出50mpg。您还将获得令人惊讶的375bhp(大约相当于LS V8的功率)和470lb ft的高低，或者是翻倒较大建筑物所需的功率。来自两升涡轮增压和一些电池。我们记得驾驶过旧的V6牧马人，它具有发动机的独特组合和没有发动机的汽车的加速性能。时间如何变化。
吉普竭尽全力提醒我们，牧马人4xe是“吉普牧马人的首要任务”，这非常有帮助，因为我们以为这是一辆具有自卑感的橡胶鸡。但是我们确实看到了他们的意思–吉普车(吉普车狂热者的统称)看到的东西可能威胁牧马人的越野能力，就像您看的是一个男服务员那样，他把脱脂牛奶装满了品脱玻璃杯。
如果说牧马人比起征服所有吉普车的越野车要好得多，那是自从吉普车在诺曼底附近运送艾森豪威尔以来，每辆吉普车都在回荡，那么您可以打赌您最后的自由炒作是吉普车们会被嘲笑。因此，吉普(Jeep)保持外观不变-除去了一些蓝色的装饰口音-他们用一种称为“电蓝色”的颜色来做……在我的膝盖上，帮我宝贝，告诉我该怎么办?达尼特·吉普(Datnit Jeep)，它将在我们的脑海中久久不散。
至关重要的是，吉普车确保将您在常规牧马人中得到的东西保持不变：坚固的Dana 44轮轴，两速分动箱，比Stephen Fry更具铰接性的悬架以及能够在不触电的情况下刺穿30英寸水域的能力。4xe具有完全由燃烧动力牧马人提供的相同规格和越野性能–基本规格，撒哈拉沙漠和越野至尊Rubicon带有差速锁，前摆杆可断开，以实现更大的轴铰接，甚至更深的低速分动箱。我们在目前的牧马人鲁比康(Wrangler Rubicon)中遇到了裂缝，甚至完全无法以任何有意义的方式将其卡住，即使是在泥泞的山脉中途。因此，有理由认为混合动力汽车Rubicon不会发现任何困难。
实际上，吉普(Jeep)认为，电动的低扭矩实际上更适合慢速攀岩等运动–无需增加转速和扭矩来缩放障碍物，而得益于EV传动系统，您可以从静止状态获得所有扭矩。