导读斯巴鲁的车辆安全吗?斯巴鲁公开表示，他们的目标是成为整体汽车安全领域的领导者，现在他们希望到2030年实现零致命交通事故。日本汽车制造
斯巴鲁的车辆安全吗?斯巴鲁公开表示，他们的目标是成为整体汽车安全领域的领导者，现在他们希望到2030年实现零致命交通事故。日本汽车制造商将如何实现这一目标?他们有一个由四个人组成的团队在日本工作，他们说有可能。
技术的飞跃始于2016年，当时Subaru和IBM合作开发了一个数据分析系统，用于测试来自高级安全系统的图像，包括Subaru的EyeSight驾驶员辅助系统的输出。在所有2020年款Subaru Forester，Outback和Ascent车辆以及配备CVT自动变速箱的Crosstrek车型上，安全系统已经是标准配置。
他们能实现零事故吗?由四名工程师组成的团队正在日本研究该技术。他们说，新一代安全系统可以在主流的四轮驱动汽车中发挥作用，而昂贵的豪华汽车尚无法做到这一点。
第一代EyeSight是在2008年开发的，其立体摄像头安装在挡风玻璃上，可保护其免受雪，冰，灰尘和其他障碍物的侵害。新一代的EyeSight雷达仍使用立体摄像机，并固定在车辆的四个角上，现在可以检测到任何方向的事故。
过去四年来，Subaru和IBM一直在测试来自先进安全系统的图像，包括Subaru的EyeSight驾驶员辅助系统的输出。使用斯巴鲁已经收集的大量测试图像数据，目标是提高开发效率，这将大大有助于实现高级驾驶员辅助功能，从而实现零致命事故。
斯巴鲁的全轮驱动车型已经获得了公路安全保险协会(IIHS)的最高安全评分。现在，他们的目标是使用其EyeSight先进的安全系统来提高汽车零事故的安全性能。
2020年的Subaru Forester，Outback，Crostrek和Ascent现在是安全的交通工具;如果Subaru的团队能够实现零致命交通事故，那么2030车型将得到极大改善。