导读 与所有前代产品一样，下一代BMW M3将会大有作为-不仅仅是因为其超大型的肾形格栅。与以前一样，G80 M3将拥有多种型号，其中功率 重量比最
与所有前代产品一样，下一代BMW M3将会大有作为-不仅仅是因为其超大型的肾形格栅。
与以前一样，G80 M3将拥有多种型号，其中功率/重量比最佳的是M3 CS(Club Sport)。到目前为止，我们为您带来了常规BMW M3的谍照，但今天我们为您提供G80 M3 CS的第一张照片。
我们怎么知道它是CS，而不是标准的M3或M3竞赛套餐?好吧，有几个细节可以证明其身份。
最突出的是前唇扰流板，CS型行李箱扰流板和交错的车轮。与即将推出的型号一样，下一代M3 CS也将提供标准的G80 M3升级功能，这是肉眼看不到的。
这些可能包括动力升级，独特的排气系统，重量更轻的碳纤维引擎盖和车顶(不适用于该特殊原型)，独特的超高性能轮胎轮毂以及超细纤维绒面革内饰。我们还应该期待改进的DSC(动态稳定性控制)系统，改进的限滑差速器和经过调整的驾驶模式，使其在较小的M3上具有更多优势。
这些照片还为G80 M3的可选碳纤维桶形座椅提供了最清晰的外观，这将提供最紧密的身体拥抱体验。机舱的其余部分看起来很像普通的M340i，但具有更多的碳纤维装饰，特殊的方向盘和富丽堂皇的 BMW M徽章。
在发动机舱中，我们知道G80 M3将配备X3 M和X4 M的新型S58发动机。涡轮增压3.0升直列六缸发动机预计将在基本型号中提供473 HP(480 PS)的输出和503 HP (510 PS)在M3比赛中。从逻辑上讲，M3 CS将具有更大的功率。
在因子手动变速器选项和后轮驱动器设置(基座M3S将采用标准后部偏置AWD和自动变速器)和更有没有一个BMW纯粹可以要求从M3。