在捷豹I-PACE已经从伦敦开车229英里(369公里)布鲁塞尔一次充电展示了其真实世界的可用性。
这款纯电动性能SUV在充满活力的90千瓦时电池开始在伦敦南岸的城市间旅行，然后前往福克斯通的Channel Tunnel码头。但是自从海峡隧道开放以来，有八千万辆火车通过火车过境后，I-PACE用自己的力量穿越了世界上最长的海底隧道，行驶了50公里。
从两条铁路隧道之间的服务隧道进入加来的阳光后，美洲虎工程师斯蒂芬·博尔特(Stephen Boulter)，车轮背后的工程师，向东行驶，到达了布鲁塞尔中部历史悠久的蒙斯艺术博物馆(Mons Des Arts)，电池电量的8%仍在储备中。
美洲虎I-PACE车辆集成经理Stephen Boulter 表示：“我们知道客户不会在日常可用性上做出妥协，因此我们设计了电动性能SUV，以提供出色的实际行驶里程。通过一次充电即可从伦敦到布鲁塞尔行驶229英里(369公里)，并保持足够的续航里程，我们证明了它在长途旅行中的舒适性。”
作为挑战的一部分，I-PACE在高速公路上沿高速公路巡航，并在夏季炎热的时候商定高峰时间交通，以到达比利时首都。
为了确保驾驶员从每次充电中获得最大收益，I-PACE配备了可优化能源效率的技术。
在旅程开始之前，预处理可以自动加热或冷却电池以达到其理想的工作温度，并将机舱设置为所需的温度。使用电网供电而不是从电池汲取电流会更有效，并会扩大范围。
导航系统会考虑路线的地形和驾驶方式，以计算任意给定行程的行驶距离，并绘制可用的最节能路线。它还会警告驾驶员是否无法达到设定的目的地，并会帮助您找到范围内的充电站-使用100kW直流快速充电器可以在15分钟内增加100公里的额外里程。
I-PACE最先进的90kWh锂离子电池在4.5秒内可提供0-60mph的跑车性能，并具有292英里范围(WLTP循环)的实用性和40%的0-80%的充电时间(100kW DC)。使用交流墙盒(7kW)进行的家庭充电将在十多个小时内达到相同的充电状态，非常适合过夜充电。
组合仪表可以显示某些系统(例如气候控制)正在使用多少能源，以及通过关闭它们可以获取多少范围。如果配备了四区气候控制，“智能气候”功能将使用约束系统的传感器来确定车辆中有多少人，并且仅加热或冷却每个人周围的区域，从而在保持舒适性的同时将能耗降至最低。
为了展示I-PACE在虚拟世界中的日常可用性，Jaguar推出了一款智能应用程序，以帮助驾驶员体验其全电动性能SUV的生活，甚至在转弯之前。在围棋I-PACE应用程序建立一个车辆的使用独特的画面，甚至会显示有多少旅程，如果有的话，会需要一个停止补足电池。