导读今天小萍就给大家分享一篇关于广汽本田冠道性能测试了解，整车在设计上也进行了升级，室内更宽，新款车型在颜值上的提升都有目共睹，官方数
今天小萍就给大家分享一篇关于广汽本田冠道性能测试了解，整车在设计上也进行了升级，室内更宽，新款车型在颜值上的提升都有目共睹，官方数据也足以令它甩开市面上大部分车型。现在让明哥科普下一些具体的问题消息吧。
这款动力在响应上并没有调的多么激进，日常开起来相当轻盈，一副气定神闲的姿态，这跟以往的本田车并不那么像，有点像是迎合了车型定位而做出的舒适性妥协。除了升挡转速会奔向3000rpm外，日常巡航转速基本控制在2000rpm内。吹毛求疵的话3挡换4挡时的拖滞感略微明显了些，而整体来说低速换挡的平顺性是自然的。
冠道的输出风格可能会让你意外，而Kickdown时，连跳4个挡位后充足的动力储备在2500rpm开始充分释放，能够感受到一阵稳扎稳打的推背感。变速箱与发动机的匹配自然，不像很多涡轮车kickdown时猛的加速囧
俺们发现冠道在舒适感和豪华感上做的也很棒。那这样结论就好下了，要什么就给什么的冠道，产品力不畏惧对手，只等报价和1.5T车型的体验了。
以上是小萍通过对广汽本田冠道性能测试了解到所有性能，车身外观，马力等等一些有关于广汽本田冠道所有信息希望能帮助到大家。