福特55年来首次扩大野马家族，将野马Mach-E引入电动汽车时代，这是一款崭新的全电动SUV，其灵感源自美国的所有理想，并激发了最好的野马。世界上最畅销的运动跑车。
自从最初的野马在1964年席卷全球以来，它就迅速代表了美国精神的精华：自由，进步，快速的表现和一点叛逆。现在，野马准备重新构想这些构想，以实现强大的电动未来，为客户不断增长的需求提供空间，并通过先进的空中更新技术不断改进车辆。
福特汽车公司执行董事长比尔·福特(Bill Ford)说：“在有史以来的第一次底特律车展上，亨利·福特说他正在研究类似叉形闪电的东西。” “那是T型车。今天，福特汽车公司自豪地推出了一款像叉车闪电般再次出现的汽车。全新的全电动Mustang Mach-E。它很快。很有趣。这是自由。对于新一代的野马车主。”
福特汽车是在距亨利·福特在底特律的第一家工厂仅几步之遥的一座百年历史的砖砌建筑中开发的，通过完全专注于客户需求和欲望的开发过程，使野马Mach-E栩栩如生。结果是一款时尚，美观的SUV，可提供精神振奋的乘坐和操控性，并采用最先进的互联车辆技术，使Mach-E的性能随着时间的推移变得更加出色。
到2020年末，Mustang Mach-E将提供标准和扩展范围的电池选件，其中包括后轮驱动或由永磁电动机驱动的全轮驱动。配备扩展范围的电池和后轮驱动装置，Mach-E的EPA预计目标射程至少为300英里(483公里)。在扩展范围的四轮驱动配置中，Mach-E的目标功率为332马力和417lb.-ft。扭矩–标准的全轮驱动变速箱的目标速度比基本的保时捷Macan系列快60英里/小时。
福特还将提供两个特殊的性能版本。GT的目标是在4秒内实现0-60英里/小时的速度，比保时捷Macan Turbo更快地脱离生产线。同时，GT Performance Edition的目标是在3秒中段以0-60 mph的速度与保时捷911 GTS相提并论。两种GT配置的目标都是估计的342 kW(459马力)和830 Nm(612磅-英尺)的扭矩。
现在，客户可以访问Mustang Mach-E预订网站，以支付500美元的预订押金。限量版第一版将提供扩展的全轮驱动功能，带有红色涂漆的制动钳，金属踏板套，对比色的座椅缝线和标有第一版的护板。那些希望获得Mach-E GT刺激的人现在可以预订从2021年春季开始的交货。
除了极快的加速度，Mustang Mach-E还将配备Brembo的全新性能Flexira铝制卡尺，该卡尺在设计浮动卡尺尺寸的同时，还能保持固定卡尺的功能。该GT性能版配备了的MagneRide ®减震系统，自适应悬架技术，让司机拥抱的道路，同时提供一个令人兴奋的，舒适的乘坐感。