导读 在布加迪威龙和凯龙星的狂热中，许多人可能已经忘记了可能的EB110 Super Sport。很少有人知道布加迪EB110超级跑车为凯龙和威龙的成功铺平
在布加迪威龙和凯龙星的狂热中，许多人可能已经忘记了可能的EB110 Super Sport。很少有人知道布加迪EB110超级跑车为凯龙和威龙的成功铺平了道路。布加迪EB110超级运动绝非弱者。它配备3.5升四涡轮增压V12发动机，功率为550bhp。考虑到这一年是1991年，因此非常受欢迎。布加迪EB110 Super Sport的最高时速为213mph。此外，新的ECU增强了动力，并通过更有效的排气系统将输出提高到610bhp。
通过这种调整，EB110 Super Sport现在能够在3.3秒内从0-62mph加速，最高时速为220mph。由于搁置了过多的重量，并非有关EB110 SS的所有内容都与功率有关。碳纤维芳纶车身节省了约150公斤的重量，从而实现了这一目标。超级运动的主要目标是通过利用对EB110 GT所做的更改来认证GT1 Le Mans赛车手。仅生产了30辆布加迪EB110超级跑车，这使其成为世界上最稀有的超级跑车之一。迈克尔·舒马赫(Michael Schumacher)是这款车的骄傲所有者之一。
这款特殊的Bugatti EB110 Super Sport最初是由来自德国的Mueller女士带来的，后来进入了日本系列。在2012年，它在瑞士找到了一个新房，并非常小心地进行维护。它也在1994年勒芒24小时耐力赛中崭露头角。布加迪EB110超级运动腕表的里程表仅读取960公里。工厂的原始文件确认该文件处于原始状态，是汽车收藏家的主要目标。它将到达苏富比RM巴黎的拍卖地。