导读大众汽车周五宣布，将与中国合作伙伴以10亿欧元(11亿美元)的价格收购其对电动汽车合资企业的控制权。这家德国汽车制造商表示，将再花费10亿
大众汽车周五宣布，将与中国合作伙伴以10亿欧元(11亿美元)的价格收购其对电动汽车合资企业的控制权。这家德国汽车制造商表示，将再花费10亿欧元(11亿美元)成为电池生产商的最大股东。
执政的共产党在2018年取消了对电动汽车制造商外国所有权的限制，以促进行业发展。北京认为电动汽车是一项有利可图的技术，中国可以成为全球领先者。
中国约占全球电动汽车销量的一半，但由于北京削减了数十亿美元的补贴，并通过强加销售配额将负担转移给汽车制造商，需求下降。今年前四个月，纯电动和汽油电动混合动力汽车的销量同比下降了43.4%，至205,000辆。
大众汽车，通用汽车，日产汽车和其他品牌都在大力开发可在价格，范围和功能上竞争而无需补贴的车型。
北京在四月份宣布，原定于今年年底向购买者和生产者提供的补贴将延长至2022年，以支持需求下降。
大众汽车表示，将收购江淮汽车集团50%的股份，江淮汽车集团是其电动汽车合作伙伴江淮汽车的母公司，并将其在江淮汽车的股份从50%扩大到75%。该公司表示，该交易有望在今年获得监管部门的批准。
该公司的公告说：“通过获得管理控制权，大众汽车正在为更多的电动车型和基础设施铺平道路。”
大众表示，它还将收购电池供应商Gotion 26%的股份。该公司表示，这使其成为首家直接投资中国电池生产商的全球汽车制造商。
通用汽车，日产汽车，宝马汽车公司和其他汽车制造商也与中国合作伙伴建立了合资企业，以开发成本更低的电动车型。