阿斯顿·马丁DB11是一款两门轿跑车，四人座，前发动机和后轮驱动装置，阿斯顿·马丁用它取代了 DB9 ，具有类似功能的模型，该模型于2008年投放市场，并多次更新，后者于2012年底进行了更新。自2016年底以来，它已在某些市场上出售。
最初，它配备了5.2升排量和608马力的V12发动机。2017年6月，阿斯顿·马丁(Aston Martin)为DB11宣布了4.0升V10发动机和510匹马(它将在2017年最后一个季度发售)。该发动机最初来自梅赛德斯-奔驰，目前由该制造商的AMG系列的几种型号搭载。根据阿斯顿·马丁(Aston Martin)的说法，“ AMG使我们能够自由地改装这种出色的动力装置，以满足我们的特殊需求。” 因此，阿斯顿·马丁(Aston Martin)修改了进气口的进气，排气和润滑(湿油底壳)。最后一个元素的变化使发动机可以放置在较低的位置，这有助于减小重心的总高度。
电子部件也进行了修改，其中有一个新的发动机控制单元，并且对节气门图进行了重新编程，以使发动机“具有公认的阿斯顿·马丁的感觉和声音”。
采用V8发动机的阿斯顿马丁DB11的重量比采用V12发动机的重量轻115公斤。也许这可以解释为两者之间从0到100 km / h的加速能力非常相似(V12仅快十分之一)。V12型号的额外功能确实指出，其最大速度要高得多。消费也更高。
两个DB11的悬挂在结构上是相同的，但是设置有所不同。因此，阿斯顿·马丁对V8进行了修改(在车轮轴承，悬架几何形状，稳定杆，弹簧，减震器和稳定性控制调节方面)，使其比V12更具运动感。
可用于DB11的两个发动机共享一些技术解决方案，例如它们由两个涡轮增压器增压(V8发动机为双进气)，并在不需加速的情况下断开气缸连接以减少燃油消耗，并停止&在拘留期间开始。两者均与与ZF公司合作制造的八速自动变速箱相关联。
它的长度为4.74米(V5为4.75)，宽度为1.94 m(V8为1.95)，高度为1.28 m。底盘是用铝制成的，车身的某些部分也用铝制成。
合金轮毂直径为20英寸，前桥的255/40尺寸的普利司通S007轮胎，后轮的295/35尺寸。前制动盘直径为400毫米，有六个活塞卡钳。
DB11具有一个系统，驾驶员可以在这三种预定义的驾驶模式之间进行选择：“ GT”，“ Sport”和“ Sport Plus”。该系统修改了减震器，转向系统(具有电动助力系统)，发动机，变速箱和排气系统的操作。
仪表由一个12英寸的屏幕组成，其中根据所选的驾驶模式显示不同类型的信息。此外，仪表板顶部还有一个8英寸的屏幕，用于显示与导航系统，电话或收音机有关的数据;)。
除其他元素外，它还具有可产生车辆顶峰景象的摄像头系统，带电子调节功能和各种位置记忆的真皮软垫前排座椅，带8英寸屏幕和WiFi连接或前灯的多媒体系统。为所有功能提供服务。可选地，有通风的前排座椅，几个声音系统，其动力要比木材或碳纤维的系列或内饰条强。