梅赛德斯奔驰X级首次驾驶和价格信息

2020-05-27 11:12:19
导读奔驰X级轿车已经通过我们的手中。我们将日产Navara的双胞胎和梅赛德斯·奔驰的首批接送告诉您。它是在日产Navara皮卡的基础上开发的(在经济

奔驰X级轿车已经通过我们的手中。我们将日产Navara的“双胞胎”和梅赛德斯·奔驰的首批接送告诉您。

它是在日产Navara皮卡的基础上开发的(在经济上相等的机动化和牵引性能方面,要节省约4,000欧元),与巴塞罗那Zona Franca的皮卡一样 ,但不久后还将在阿根廷的科尔多瓦市为南方共同市场做。

这是新的 梅赛德斯-奔驰X级轿车 ,这是德国品牌历史上的第一个此类车型。 它长5.34米 (宽1.92米,高1.82米,轴线之间3.20米),仅与带有4个门的双舱一起出售。

像这样的车型一样,批准五个座椅 , 后排,像这样,只适合成年人 在腿部的中空位置,并且背部相当垂直。还可以使用支持大量家用电器的浴缸(标准无衬里,饰面板清晰可见)的技巧。关上的门可容纳400公斤。

梅赛德斯-奔驰X级,首次测试和价格福特流浪者的竞争对手五十铃D-Max,上述日产纳瓦拉(同时是雷诺·阿拉斯加的克隆,目前未在西班牙销售),丰田希克斯,以及最重要的是大众Amarok,奔驰X级展现出 坚固的外观和令人惊讶的解决方案 ,例如独立的Multilink后悬架。

实际上,尽管日产Navara普遍采用梁梯架,但其制造商 已经对整个底盘进行了改进 。的 转向是排他性的,作为前轮轴 (后进行了重新设计)中,用悬浮液双摆臂和用于所有四个车轮的螺旋弹簧,重心为20mm以下,所述7厘米更宽和旋转半径,更简洁。

结果是 行为举止非同寻常,令人惊奇地舒适起来 。还有一个驾驶设施(从有效的方向开始),将其带入经典SUV的方式,而不是最好的现代SUV。

实际上, 本章比许多竞争对手更有效,将其 视为家庭选择的客户考虑得多。

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