已经开始着手将新加坡大奖赛的场地改建为更休闲的活动。
汤姆森路上段的旧街将变成一条单向街，以容纳新的公园连接器 国家公园管理局(NParks)正在将一条3公里长的汤申路上段老路(一条蜿蜒的双向道路，在1960年代和1970年代初期咆哮的赛车)变成一条单向街道，以容纳一个新的公园连接器。绿树成荫的蜿蜒曲折的伸展路段仍然是吸引狂热爱好者寻找刺激的最爱的出没地点，很快就会以永久性的速度缓慢下来。
一侧的公园连接器将连接中央集水区自然保护区和即将到来的汤姆森自然公园。
NParks还正在考虑将该公园连接器扩展到Bishan-Ang Mo Kio公园的可能性，以及与附近其他公园的连接。
NParks发言人在最新消息中告诉《星期日泰晤士报》该项目已被推迟，并将在明年年底之前完成。最初，这项工作将于去年年底开始，并计划于明年年初完成。发言人说，由于公众参与这一发展，已经有一些延误。
发言人说：「因这项工程而减少的行车线，将为动物在中央集水区自然保护区和汤姆森自然公园之间的穿越提供更安全的通道。」她补充说：“将降低总体噪音和光污染，为居住在附近的生物创造一个更有利的环境。” NParks不会透露项目成本。
曾经在60和70年代赛车轰鸣的蜿蜒双向道路，不久后它将采用更持久的缓慢速度 现年72岁的退休人员Lee Chiu San于五十年前参加了大奖赛，他说他对这条路充满了美好的回忆，“这是一个不错的步行区。您不能再快速开车了-骑自行车的人和猴子都太多了，“ 他加了。
63岁的自行车运动倡导者Han Jok Kwang说：“得知这条蜿蜒曲折的道路对于骑自行车的人和驾车者来说更加安全，这令人振奋。”
但是现年67岁的商人和自然爱好者埃里克·伍(Eric Ng)表示，该项目本来可以更大胆。他说：“我们本来可以让整车不再需要伸缩车，并允许从一端通向佩尔斯水库的单车道信号。”
吴先生还说，工地上可能会有更多信息。他说：“您知道，如果您建造公寓，则需要张贴告示牌，告诉人们建造者是谁以及何时完成。但是，这里没有此类信息。”