导读阿尔法罗密欧4C的设计是为了引领该公司的复兴，但该模式并没有取得巨大的销售成功，因为Carsalesbase的数据显示，该汽车制造商去年在欧洲和美国销售了1671辆汽车。帮助正在进行中，阿
阿尔法罗密欧4C的设计是为了引领该公司的复兴，但该模式并没有取得巨大的销售成功，因为Carsalesbase的数据显示，该汽车制造商去年在欧洲和美国销售了1671辆汽车。帮助正在进行中，阿尔法罗密欧和玛莎拉蒂工程老板罗伯托·费德利告诉Autocar，该公司正在开发一个更新的4C，它将包括一个修改后的悬架和一个改进的转向系统。
更新后的车型还可以配备新的发动机，取代涡轮增压1.75升四缸，产生237马力（176千瓦）和258磅英尺（349纳米）的扭矩。它允许当前的模型在达到最高时速160英里（257公里/小时）之前，在4.1秒内从0-60英里/小时加速。
费德利没有准备好谈细节，但他说：“我们将回到一级方程式，我们需要4C作为我们的光环车。”费德利还确认，更新后的4C将不会提供手动变速器，因为他认为没有足够的需求来证明这一点。
虽然缺乏手动变速器不会取悦纯粹主义者，费德利说，法拉利花费了大约1000万欧元（1170美元）在加州提供手动变速器。最后，只有两辆车配备了变速箱。