关于电动汽车和AI无人驾驶汽车的辩论

2021-02-01 15:46:00

人们谈论电动汽车(EV),受到称赞,引起了很多关注,在美国的某些地区,人们几乎迷恋电动汽车(提示:加利福尼亚州)。

尽管进行了大肆宣传,但现实情况是,在美国,这种汽车的数量仅为110万辆左右,仅占美国250+百万辆汽车的一小部分。这还不到流通汽车总数的百分之一的一半。

当我在各种行业演讲中这么说时,那些拥有电动汽车的人很快就对我作为叛徒大喊大叫,并对我看似反对者的评论感到不安。

请允许我澄清一下,我完全支持电动汽车,并希望能有更多的销售。我是电动汽车的大啦啦队长。我要指出的是,要使它们流行起来,我们还有很长的路要走。

就电动汽车而言,为方便起见,我将所有本文讨论中的变体集中在一起。通常,有插电式电动汽车(PEV),由仅可在电池上运行的电池电动汽车(BEV)组成;还有混合动力电动汽车(缩写为HEV或PHEV),它们同时使用汽油动力内部内燃机和电池动力。

为什么有电动车?支持电动汽车的一种说法是,它们比传统的汽油动力汽车污染少。因此,就生态而言,电动汽车更有利于环境。我们所有人都可以轻松呼吸。另一个论点是,采用电动汽车可能有助于降低气候变化的步伐。因为有些人相信气候变化,有些人不相信气候变化,所以这会让很多人感到头疼。

这里的争议较小,电动汽车将减少对石油和汽油生产的依赖。这似乎是一个方便的举动,因为关于油和汽油的制造成本有各种预测。大概这是有限的资源,我们正在用光它。同样,它显然倾向于向拥有权力的人提供权力,而对没有权力的人却没有提供太多的权力。有人对卡特尔说不。

支持电动汽车的另一个​​鲜为讨论的方面是人们喜欢安静和驾驶电动汽车的感觉。我将其列举为赞成电动汽车的论据,但我意识到并非每个人都一定喜欢这一方面。有些人喜欢传统内燃机的声音,却拒绝购买EV,因为它的声音和怒气不同。给每个人自己。

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