截至5月底，飞驰科技拥有的氢燃料电池汽车总里程已超过5000万公里，经保守计算，总减排超过3.5万吨，为国家抗击碳减排做出了一定的实质性贡献。2021年，飞驰科技全年销售近400辆氢燃料电池汽车;截至2022年4月，氢燃料电池汽车产品总数已超过1000款，在产品销量和保有量方面长期处于行业前列。
作为国内氢能汽车行业的龙头企业和华南地区最大的燃料电池制造商之一，飞驰科技长期致力于打造一系列国内领先、国际先进的氢燃料电池汽车产品。目前已取得多项行业第一，为同行积累了明显优势:
一、产品类型丰富，应用场景广泛:2008年，飞驰科技开始研发生产新能源客车，2015年成功研发燃料电池汽车。科技在没有很高期望的情况下飞速发展，氢能产品迅速突破乘用车范畴。目前已有客车、物流车、冷藏车、自卸车、牵引车、重型卡车等30多种不同类型的氢能汽车产品。，是国内为数不多的具备实际量产能力和运营调试经验的氢燃料电池汽车制造企业。运营场景包括港口、钢厂、矿山、社会物流、工业园区、通勤客运等。，具有丰富的应用经验。
二是技术水平突飞猛进，运行全程安全可控:飞驰科技掌握了VCU、FCU、蝙蝠、马达电机等多种控制技术，并具备车身和底盘、新三电系统产品、FCV、EV、HEV、PHEV等的开发制造能力。，正在发展成为新能源汽车系统的垂直整合产品解决方案提供商。
2022年2月，飞驰科技的三款氢燃料电池汽车，也被称为“中国最冷的地方”——中国最北部的漠河，顺利通过了长达两个多月的极寒考验。所有测试均在零下40度的极寒气候环境下进行，项目包括低温冷启动性能测试、制热性能测试、除霜测试、雪地通过性测试、氢耗和低温续驶里程、雪地抬升测试等。极速科技车在极寒气候下仍能稳定启动正常行驶，保持稳定输出和超长续航。
依托美锦能源氢能产业数字化基础设施，接入氢动力汽车实时车况监控系统，多维度、全方位监控氢燃料电池汽车运行过程，实现日常运行安全可控。
三。助力氢能源汽车示范运营，推动交通领域变革:2021年，飞驰科技在全国多个省市提供适合其应用场景的氢能源客车和重卡车辆，助力国内多条氢能源示范线开通，推动国内交通领域更加环保、智能的优化升级。
飞驰科技的成功转型，除了氢能产业政策的出台给行业带来的利好环境外，还与母公司美锦能源在多方面的赋能密切相关。经过在氢能领域的多年沉淀，金能源实现了全产业链布局，中游构建了从膜电极到燃料电池堆、系统到整车制造的核心装备产业链;推进京津冀、粤港澳大湾区、长三角、环渤海、能源金三角、华中六大下游区域发展战略。目前，很多省市都设立了氢能产业园;金能源探索出的从到制造再到商业应用的“氢能源全生命周期”创新生态链，长期以来为飞驰科技氢燃料电池汽车的推广应用提供了难得的平台和机遇。
目前，飞驰科技已经从动力替代的技术创新发展到模式创新和商业逻辑创新。未来，我们将进一步提高自主创新能力，不断提高产品的核心竞争力，努力在商业化和示范运营方面取得更大的成功，最终成为推动国内氢汽车产业和绿色交通快速发展的中坚力量。