轿跑车不见了，Si停滞不前，但是2021年的本田思域仍然以其省油，省油，行车安全和行车顺畅的方式吸引了我们。
在LX，Sport，EX，Touring和R型版本中出售，我们给予2021 Civic TCC评分为6.7(满分10)。(了解有关如何对汽车进行评分的更多信息。)
有了思域，本田已经走过了笨拙的经济汽车成熟阶段。如今的思域(Civic)是一套廉价的车轮，它们隐藏在时尚的包装纸后面。比起笨拙的后备厢式掀背车，我们更喜欢光滑的后背式轿车，尽管在货舱方面，后者显然是赢家。两者都为乘客提供了高质量的客舱，远低于20,000美元的低价。
基本思域通过6速手动或无级自动变速器(CVT)将158马力的2.0升inline-4组合到前轮上;尽管轻巧的本田变速杆总能使我们的嘴角卷曲，但我们更喜欢后者来执行通勤任务。更好的是从可用的1.5升涡轮增压4发动机中提升了174马力;它比非turbo-4更具挑战性和效率，并且是掀背车的标准配置。我们保留了狂野的Type R来满足赛道和游戏迷的幻想：其306马力的前驱性能使几乎所有驾驶员都成为英雄，这就是为什么我们将其命名为 Motor Authority的2018年最佳购车之选。
在最新的思域(Civic)中，四名成年人的内部空间比比皆是，但到处都是折衷方案。座位很好，即使不是宝座。头部空间不是很好，但是也不错。对于紧凑型轿车，思域提供了中等大小的内部空间，尤其擅长前后腿部空间以及掀背式货车的载物空间，该空间可提供多达46.2个立方体的空间，非常适合移动回到大学，当那再次成为现实，健康和可行的选择时。
每个思域都具有自动紧急制动，自适应巡航控制和主动车道控制功能，并具有出色的碰撞测试分数。所有版本都具有电源功能和蓝牙功能，但是我们跳过了基本款汽车的音频显示，直接前往了Civic EX，该产品将7.0英寸触摸屏与Apple CarPlay和Android Auto兼容，并带有加热式前排座椅，17-英寸轮圈，双区域气候控制系统和乘客侧盲点相机。在某些型号上，EPA的综合燃油经济性高达35 mpg。全部获得本田3年或36,000英里的meh保修。