导读宾利要求其设计团队绘制一个全电动模型作为建议，而该公司确认PHEV版本的Bentayga正在途中。本特利的新设计总监StefanSielaff对Autocar说，他的团队被指控绘制一个全电动模型，以引发
宾利要求其设计团队绘制一个全电动模型作为建议，而该公司确认PHEV版本的Bentayga正在途中。本特利的新设计总监StefanSielaff对Autocar说，他的团队被指控绘制一个全电动模型，以引发宾利董事会的争论。
“当然，我们正在寻找——并且通过勾勒出方案，我们正在挑起情绪，”Sielaff说。“并不是我们的每一个想法都是为了生产，但创造一些物理的辩论，让我们可以测试新的想法。我们不想一直朝着一个方向思考——我们想挑战惯例。”
与此同时，传闻中的Bentayga插电式混合动力版也被确认为2018年，宾利仍在考虑是否应该打造全电动车型。
宾利的老板沃尔夫冈·杜尔海默（Wolfgang Durheimer）重申了该公司的承诺，即在不久的将来为所有车型提供一种插入式混合动力系统，并补充说：“它将为客户提供他们所习惯的范围，例如，在城市中运行无排放的能力。这是一个很好的妥协。
“全电不太确定。对于我们的客户来说，我不认为这是当务之急，也不认为它对我们的品牌价值至关重要。