导读意大利裔美国汽车制造商菲亚特·克莱斯勒汽车公司周五在意大利举行的一次投资者会议上表示，该汽车制造商的同名部门将继续存在，并将在其产
意大利裔美国汽车制造商菲亚特·克莱斯勒汽车公司周五在意大利举行的一次投资者会议上表示，该汽车制造商的同名部门将继续存在，并将在其产品组合中至少增加一种产品。
当被问及有关300的具体信息时，FCA首席执行官塞尔吉奥·马尔基翁内(Sergio Marchionne)表示，四门轿车不适合已转向70%跨界车，SUV和皮卡以及30%传统乘用车的市场。
Marchionne并未确认300的消亡，也没有设定时间表。这位高管表示，道奇战马和挑战者可能会在其当前架构上进行更新。300，是那些车辆的兄弟姐妹，可能不会随身携带。
尽管Marchionne重申FCA并不打算关闭克莱斯勒，但克莱斯勒在此次活动中受到的关注很少，并且肯定不会像Jeep那样获得过多的产品开发。
在过去的几年中，克莱斯勒将其阵容缩减为仅两种型号：300和Pacifica小型货车。300的铭牌于2004年在当时的父母戴姆勒·克莱斯勒(DaimlerChrysler)的统治下复活，当时轿车的结构源自1990年代中期的梅赛德斯·奔驰E级。300以及其道奇Charger和Challenger平台伴侣在2011年进行了更新，但此后几乎没有更新。
克莱斯勒分部的未来一直是投机活动的主题，而有关其消亡的传闻早在周五前就已流传开来，当时FCA在意大利Balocco的试车场向投资者透露了其五年计划。