道奇(Dodge)推出了翻新的Durango及其全新的Hellcat变体。
从后者开始，Hellcat由6.2升增压V8发动机提供动力，可产生710 hp(529 kW / 720 PS)和645 lb-ft(874 Nm)的扭矩。它连接到八速自动变速器和标准的全轮驱动系统。
通过这种设置，模型可以在3.5秒内以0-60英里/小时(0-96公里/小时)的速度升空。SUV的最高时速为180 mph(290 km / h)，可以在11.5秒内行驶四分之一英里。如果这些规格不够疯狂，地狱猫还可以拖曳8700磅(3946公斤)。
为了控制一切，工程师为Durango Hellcat提供了运动调整的悬架和20英寸车轮，并包裹了倍耐力Scorpion Zero轮胎。后者由Brembo制动系统提供支持，该制动系统具有六活塞卡钳和前置15.8英寸(401毫米)的制动盘。背面有四个活塞卡尺和13.8英寸(351毫米)的制动盘。
在造型方面，Hellcat的前部仪表板带有网状格栅，下巴分离器和飞旋镖形进气口，具有侵略性。该模型还具有一个冲压空气罩，一个独特的后扰流板和相当大的双排气系统。
机舱得到了显着改进，因为它具有一个新的仪表板，可与Challenger中的仪表板相呼应。该型号还具有经过改进的中央烟囱，新的开关设备和带有10.1英寸显示屏的U connect 5信息娱乐系统(较小的型号具有8.4英寸显示屏)。
高性能的车型配备了加热/通风的Nappa真皮座椅，并带有绒面装饰和Hellcat刺绣徽标。此外，还有带拨片开关的平底方向盘。
Durango SRT Hellcat将于明年初到达经销商处，该公司将于今年秋天开始接受订单。但是，道奇说，“地狱猫”只在2021年上市。
除了地狱猫，道奇还推出了改型的杜兰戈。它具有许多相同的变化，包括更新的前饰板，修订的格栅和重新设计的大灯。
该模型还更新了车轮，并为Durango R / T提供了新的Tow N Go套件。后者增加了SRT的各种商品，包括“车轮和轮胎，Brembo制动器，喇叭口和门槛，带尖端的排气装置和更低的价位”。
发动机选装件包括一个入门级3.6升V6，可输出295 hp(220 kW / 299 PS)和260 lb-ft(352 Nm)的扭矩。客户还可以选择具有360 hp(268 kW / 365 PS)和390 lb-ft(528 Nm)扭矩的5.7升HEMI V8。
最后但并非最不重要的一点是，Durango SRT 392具有6.4升HEMI V8，可产生475 hp(354 kW / 482 PS)和470 lb-ft(637 Nm)的扭矩。尽管它不如Hellcat快，但它仍可以在令人印象深刻的4.4秒内以0-60英里/小时(0-96公里/小时)的速度运行。
标准模型的订单将于今年夏天开放，而交付将从秋天开始。