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即使劳斯莱斯(Rolls Royce)提供了世界上最受追捧的汽车之一，总会有人希望将定制化水平提升到另一个维度。欧洲的设计公司Bengala Automotive与美国的定制公司Vitesse AuDessus联手，为当前的劳斯莱斯车型提供碳纤维计划。
该程序为劳斯莱斯幻影，幻影双门轿跑车，幻影吊顶双门轿跑车，幽灵，黎明和鬼魂提供碳纤维选项。特色材料是压缩碳基体，类似于兰博基尼和卡拉威开发的锻造碳纤维。这种材料作为美学产品的使用在汽车工业中尚属首次。该程序还提供了行业中的另一个首创：碳纤维锻造轮毂。与钛合金相比，碳纤维轮毂更轻，更密，与金属合金相比，具有明显的工程优势。与传统的碳纤维铺层相比，锻造轮在制造交货时间方面也有显着改善。快速固化树脂的可用性使得在数分钟而不是数天的时间内即可完成固化。
每个可拆卸的车身面板都可以按客户指定的编织，色泽和饰面进行裸碳替代。对于那些固定在底盘上的零件，该品牌提供了轻巧的贴面。所有原始零件都将被卸下并以原始状态存储。
“锻造碳纤维是汽车行业的一项非凡发展。对于不经意的观察者来说，这种材料纯粹是出于实用目的。作为设计师，我受到马赛克状图案的启发，并认为可以提高美学。我将材料可视化磨砂花岗岩的外观可以传达当前看法的对立面：奢侈的奢华而不是醋酸功利主义Vitesse AuDessus能够开发的产品超出了我的最高期望;并且在考虑该材料首次亮相的适当应用时作为豪华的饰面，没有比罗尔斯·罗伊斯(Rolls-Royce)的手工滚动杰作更适合搭配，” Bengala所有者兼设计总监Shoghi Saeidnia说。