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阿斯顿·马丁的赛车手将在国际汽联世界耐力锦标赛上重返国际GT赛车运动。工厂团队将进入GTE Pro类别的V8 Vantage，并在今年的勒芒24小时耐力赛中加入另一个作品。
GTE在Vantage GT2的基础上进行了全面改进，重点是发动机，传动系统和悬架。该发动机虽然采用了标准的V8 Vantage发动机，但仍带有运动竞赛部件，例如汽缸盖，连杆，气门和凸轮轴，并带有赛车排气系统。该车将承载标志性的海湾色彩，并将在3月17日的赛百灵12小时营业60周年之际进行全球首发。
阿斯顿·马丁·拉贡达(Aston Martin Lagonda)董事长戴维·理查兹(David Richards)对新项目发表了评论：“重返我们的核心赛车活动真是太好了;基于生产的GT赛车。当2004年推出DBR9 GT1赛车手时，它为阿斯顿·马丁重返比赛奠定了基础，而在GT赛车中，我们在2007年和2008年的勒芒赛事上均取得了著名的胜利。”
他补充说：“ GT类别现在也是世界跑车竞赛中最具竞争力的类别，并且随着新的国际汽联世界耐力锦标赛，我相信GTE类别将提供最接近的战斗和最令人兴奋的景象。我们将看到许多高档跑车品牌根据其生产模型与性能卓越的赛车竞争，所有车迷都可以将其与之联系。”