导读 奇瑞国际(Chery International)已采取行动，争取前保时捷设计师Hakan Saracoglu的支持。这位现年47岁的车手可能是较少听见的名字之一，他
奇瑞国际(Chery International)已采取行动，争取前保时捷设计师Hakan Saracoglu的支持。
这位现年47岁的车手可能是较少听见的名字之一，他的确具有良好的声誉-在福特欧洲工作过，例如Focus和Mondeo，然后在保时捷工作过Boxster，Cayman和918 Spyder。
在奇瑞担任奇瑞设计总监的新职位上，他将监督该公司位于上海的设计中心设计的各种新车型的款式方向。萨拉科格鲁在接受《汽车新闻》采访时说：“公司正在重新定义自己。奇瑞代表着价值，追求设计并赢得客户信心。这就是我们要走的路。”
萨拉科格鲁(Saracoglu)和其他几位在中国抢购工作的设计师一起工作，因为据报导，他们提供的薪水是欧洲或美国的三倍之多。当被问及薪水时，萨拉科格鲁拒绝回答，但暗示“我说我不开心。”
钱可以买更好的设计吗?我们肯定希望如此，并期望更多来自中国汽车制造商的努力。