大众高尔夫GTI Clubsport S打破世界纪录

2020-03-03 15:36:16
导读 新型高尔夫GTI Clubsport S在沃瑟湖(Lake Worthersee)的全球首映中,最强劲的高尔夫GTI打破了前轮驱动量产车在纽伯格林赛道上的纪录。具

新型高尔夫GTI Clubsport S在沃瑟湖(Lake Worthersee)的全球首映中,最强劲的高尔夫GTI打破了前轮驱动量产车在纽伯格林赛道上的纪录。

具有特殊Nurburgring设置的Golf GTI Clubsport S创造了07:49.21的新单圈记录 在德国赛车手Benny Leuchter驾驶时,Golf GTI Clubsport S 以07:49.21的成绩打破了Nurburgring Nordschleife的现有单圈记录。这种独特的新跑车的基础上,高尔夫GTI的Clubsport,已经发展到庆祝GTI的40 个周年纪念日。

2.0升涡轮增压四缸发动机,源自新的Golf GTI TCR赛车手,产生306bhp和380Nm的扭矩。最独特的Golf GTI的其他规格包括安装在19英寸合金轮毂上的米其林运动杯2半光滑轮胎,有色后窗,'Clubsport S'型板,涂黑漆的车顶以及带有弯道灯的氙气大灯和LED日间行车灯。带有特殊刹车片的17英寸制动系统也进行了改进,使其在赛车场上特别稳定。

所生产的400辆Golf GTI Clubsport S赛车中的每一辆都将在前部中控台上显示其生产编号。驾驶员和前排座椅乘客坐在赛车桶式座椅上,它们在北施莱夫上空飞行时可提供必要的横向支撑,而后排座椅已被拆除以进一步减轻重量。

作为全球独家产品,Golf GTI Clubsport S带有特殊的Nurburgring 设置,可使用驾驶配置文件选择器进行访问。它可以 微调动态底盘控制系统,发动机,转向和声音,以适应Nordschleife。Ť他机箱高尔夫GTI的Clubsport S的也有了细微的调整,大量的赛道测试和完全重新配置 ,以实现更高的横向加速度。

全新的保险杠还改善了空气动力学性能。 新设计改善了发动机的空气供应,前部的空气动力学和下压力。在后部,在风洞中通过空气动力学优化的车顶扰流板可显着优化空气动力学性能。经过微调以提高稳定性,空气动力学措施在后轴上产生的下压力比在前轴上更大。行驶稳定性的提高,尤其是后轴的稳定性,被用于微调底盘,以使行驶更平稳,从而实际上消除了前轮驱动汽车典型的转向不足。

高尔夫GTI Clubsport S的生产运行在全球范围内仅限于400辆,以原始GTI的颜色提供-“龙卷风红色”,“纯白色”和“深黑色珍珠效果”。

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