上周末，奥迪运动客户竞赛的客户团队在美国和亚洲获得了三项冠军。除了奥迪R8 LMS，奥迪RS3 LMS TCR赛车也很成功。
保罗·霍尔顿(Paul Holton)在奥迪RS3 LMS的倍耐力世界挑战赛中获得TC类冠军 在倍耐力世界挑战赛的决赛中，保罗·霍尔顿(Paul Holton)在奥迪RS3 LMS中获得了TC类冠军。他的21后三天ST的生日，他发表在拉古纳塞卡的表现无可挑剔。凭借C360R车队，他两次获得了排行榜的首位，在两场比赛中均获得了胜利，并且在每场比赛中也创造了最快圈速。
这样一来，来自佛罗里达州奥兰多市的低级车手仍然在德国奥迪运动TT杯中以菜鸟的身份参加比赛，他在北美获得了奥迪RS3 LMS的首个冠军头衔。三周前，德米特里·布雷金(Dmitry Bragin)在俄罗斯TCR举行了庆祝，这是客户赛车车首次亮相赛季以来的首个冠军头衔。
在日本，奥迪车队DreamDrive在领奖台上的Super Taikyu系列比赛中完成了2017赛季。在日本俱乐部的体育赛事系列中，冈山赛道上的奥迪RS3 LMS的田原章三，白坂拓and和武田直人获得了第三名。在该系列的最终分类中，“出生赛车项目”(Birth Racing Project)仍然是该品牌最优秀的客户团队，其ST-TCR类别的Audi RS3 LMS排名第三。
同时，奥迪的客户团队在首届宝珀GT亚洲系列赛季中立即跻身领先者之列。在亚洲GT赛车系列赛中，由来自印度的Aditya Patel和来自马来西亚的Mitchell Gilbert组成的OD赛车队在奥迪R8 LMS的浙江决赛中赢得了两项比赛。结果，奥迪在本赛季的12场比赛中保持了五次不败。
奥迪香港车队的李小龙和汤少棠获得宝珀GT系列亚洲银杯冠军 尽管Patel / Gilbert最终仅以一分之差错过总冠军，但奥迪香港车队的Marchy Lee和Shaun Thong却在Patel和Gilbert面前赢得了系列赛的银杯冠军。
Lee和Thong曾作为积分榜的领袖前往中国，但在最后一场比赛中，一位竞争对手碰到了来自香港的两名竞选人的Audi R8 LMS。赛车旋转，丁字裤跌至第 12 位。与在维修站接过赛车的李一起，他奋力回到了第六位。
在其他地方，徐佳和他的队友Dries Vanthoor在浙江的压轴比赛中赢得了第一场比赛。在第二场比赛中，来自Kings Racing的奥迪R8 LMS的中国-比利时车手二人组获得了第三名。结果，车手兼车队负责人徐佳获得了自己的国内GT冠军。在第二场比赛中，Kings Racing也获得了胜利，王亮和Martin Rump在最后一场比赛中获得了5.7秒的优势，这意味着Kings Racing也赢得了车队的冠军。
最终，来自奥迪运动客户竞赛的两支车队在Spezial Tourenwagen Trophy决赛中获得了冠军。安德烈亚斯·施密特(Andreas Schmidt)的奥迪R8 LMS ultra在纽伯格林(Nurburgring)的首场比赛中获得了二等奖。在第二场比赛中，狄米特里·帕霍弗(Dimitri Parhofer)和彼得·施密特(Peter Schmidt)在安德烈亚斯·施密特(Andreas Schmidt)面前的奥迪R8 LMS上获得了汽车收藏赛车大奖。