导读 当人们听到物联网时，他们大多会想象智能家居和智能电器彼此无声交谈。然而，汽车制造商对物联网同样感到兴奋，尤其是在考虑到高速 5G 网
当人们听到物联网时，他们大多会想象智能家居和智能电器彼此无声交谈。然而，汽车制造商对物联网同样感到兴奋，尤其是在考虑到高速 5G 网络时。毕竟，这两项技术使汽车和汽车零部件能够连接到互联网并向公司和其他汽车发送数据。这正是轮胎(或轮胎)制造商倍耐力试图通过 5G 连接传感网络轮胎实现的目标，该网络轮胎不仅可以与驾驶员进行通信，还可以与附近的其他汽车进行通信。
如今的汽车已经配备了大量传感器，有时甚至配备了摄像头。作为高级驾驶员辅助系统或 ADAS 的一部分，这些通常用于“观察”周围的世界。有些人甚至将这些传感器用于不同级别的自动驾驶。
然而，轮胎是汽车中唯一与道路接触的部分。因此，它处于完美的位置，可以近距离了解道路状况并将该信息传递回汽车，并最终传递给驾驶员。这使轮胎变得聪明但也自私。
在汽车制造商的理想未来中，汽车不仅仅是智能的。他们也很健谈。他们能够与各种系统进行通信，从交通控制到其他汽车，比任何基于人类的系统都快。当然，这只有在 5G 承诺的普及和近乎即时的网络下才有可能。
那当然是在未来。届时，倍耐力的 Cyber Tyre将能够警告附近的汽车及其驾驶员注意潜在的危险道路状况，希望在事故发生之前。展望未来，这些智能互联轮胎将能够帮助全自动汽车系统根据道路质量做出决策，进一步消除人类驾驶员做出潜在危险决策的需要，尽管传感器清楚地告诉他们什么。