另一辆电动摩托车已进入市场，即2019年零摩托车SR/F，定价为18,999美元（RM77，350）。设置零SR/F的区别是总部位于加利福尼亚州的斯科特斯谷公司声称，其最新的电动自行车将达到200公里/小时的速度，并可以在一小时内充电从零到95%的电池容量，这取决于选择。
SR/F的功率来自Z-Force75-10风冷永磁电机，额定转速为110马力，转速为5,000转/分，转矩为189Nm，可从零转/分获得。电动机由锂离子电池组提供，有两种选择-6.0或3.0kW-最大容量为14.4kWh。
据称，SR/F的充电时间为2.5小时，6.0kW电池组，3.0kW电池组需要4.5小时才能完全充电。然而，使用零摩托车的快速充电选项，将6.0kW和3.0kW电池的充电时间分别减少到1.5小时和1.8小时。
动力的SR/F是无离合器直接驱动与最终驱动到后轮使用HT D碳带。零摩托车声称这是足够好的推动SR/F的最大范围321公里与可选范围扩展动力坦克安装和259公里的城市使用。
但是，如果省去了动力坦克，射程将以每小时89公里的速度下降到159公里，供公路使用。速度提高到113公里/小时，范围进一步下降到131公里，公路和城市骑行各占一半，最长175公里。
标准装饰的限制重量为207公斤，高级规格的限制重量为225公斤，SR/F很好地下降到一辆典型的现代裸式运动自行车的平均重量中值，其座椅高度设置为790毫米。悬架是完全可调的Showa43毫米大活塞分离功能叉和Showa完全可调的单震在后面。
有四种乘坐模式-街道，体育，生态和雨-还有10种定制的模式，以适应骑手的偏好。驾驶舱内有一个全彩色的5英寸TFT-LCD显示器，与CypherIII应用程序一起运行，该应用程序允许连接到骑手的智能手机，显示充电时间、导航和自行车状态等数据。
两个版本的2019年零摩托车SR/F。标准版本，价格为18,999美元（RM77，350）和溢价，该版本配有飞屏、加热手柄和铝棒，最终为20,995美元（RM85，496）。