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新款菲亚特500是菲亚特克莱斯勒汽车公司的第一款全电动汽车，已在全球首次亮相。
从85kW快速充电系统充电5分钟即可获得500公里48公里的续航里程 新一代标志性城市汽车的续航里程可达320公里(根据《全球协调一致的轻型车辆测试程序》)，并以85kW快速充电作为标准配置。
新款500的生产返回到其意大利都灵的出生地，那里是63年前首次制造该车型的地方。
新款500灵感来自前几代人。
500的第一代产品提供了自由和机动性，成为了标志性产品。第二代汽车于2007年复活，为后来征服世界的标志性城市汽车引入了风格和魅力。第三代产品更具可持续性，联系性和自主性，遵循日益严格的法规并利用其受欢迎程度来激发变革。
在设计新500时，工程师开始使用一张空白纸。他们在汽车的各个方面都致力于细节，并为可能的最佳行驶距离，充电和驾驶体验创造了解决方案。
模块化椭圆头灯的灵感来自第一代菲亚特500 续航时间和充电时间是客户的两个主要考虑因素。锂离子电池的容量为42kWh。使用85kW快速充电系统进行充电时，汽车仅需五分钟即可建立起足以行驶48公里的能量储备。
使用快速充电器还可以在短短35分钟内将电池供电至80%的容量。2型插座具有接受交流电和直流电充电的能力。
同时，使用7.4kW壁挂箱充电可在六小时内在家中充满电。新款500还配备了一条电缆，可从公共充电点以高达11kW的功率充电。
电动机的输出功率为86bhp，最大速度为150km / h，从零加速到100km / h的速度在9秒钟内完成。
背面的500徽标现在以浅蓝色边框点缀，而最后的零变成字母'e'菲亚特500也是该细分市场中第一款提供2级自动驾驶的汽车，为城市出行带来所有相关的好处。
在风格上，新500融合了前两代的可观遗产。融合了源于63年历史的500的经典和酷炫风格，新款500仍然是标志性的城市汽车，具有相同的样式比例和简洁的设计。
现在，第一次将500徽标代替菲亚特徽标出现在前徽章的中央，而背面的500徽标现在以淡蓝色边框进行点缀，设计和颜色改变了最后的零变成字母“ e”。
将引擎盖与圆形大灯分开的第一代分界线已重新设计为当前模型，现在将模块化椭圆形大灯分隔开。灯串仍然是圆形的，具有标志性，但是现在使用LED技术，而门把手与车身完全齐平。
内饰现在拥有宽阔的仪表板，并且额外的存储空间现在位于变速杆最初所在的位置 在内部，500是全新的，明确引用了第一代。菲亚特为内饰配备了宽阔的仪表板，并在变速杆最初位于的两个前排座椅之间提供了模块化的存储解决方案。
乘员有更多的腿部和肩膀空间，而平坦的地板容纳了锂电池，而不会损害行李箱的容量，而容量不变。
结果是经过深思熟虑和更清洁的内部，更少的按钮和清晰，和谐的线条。根据菲亚特500混合动力车，一些装饰层还将使用“ Seaqual”纱制成，并使用从海上回收的塑料制成，而其他装饰层则大量使用生态皮革