日产FORUM概念利用设计和技术创新

2020-03-25 11:13:43
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最近小茹姐发现日产FORUM概念利用设计和技术创新这个话题相信很多小伙伴们都很感兴趣吧,那么今天就带大家了解下日产FORUM概念利用设计和技术创新的具体详情,那么小茹姐就来给大家说说具体的一些问题吧,希望对大家有所帮助。

Nissan FORUM是由Nissan Design America,Inc.(NDA)开发的探索性设计概念,代表了家庭运输领域的下一场革命。为应对使家庭乘用车对驾驶员和乘客更具吸引力的挑战,FORUM提供了多种创新理念-从无轨滑动侧门和取消传统的B柱到具有多位置旋转第二排的内饰座椅和下一代娱乐及家庭通讯技术。FORUM于1月在底特律举行的2008年北美国际汽车展上首次亮相。

一间房间中的两个独立区域

顾名思义,FORUM被视为一个“聚会场所”,将成年人和儿童聚集在两个独立但相互联系的“区域”中。FORUM面向年龄较大的孩子,他们不仅可以娱乐自己,还可以满足他们的需求,因此尊重大人和孩子们的需求。

前面是父母区,具有先进的信息技术控制装置和座椅,旨在提高驾驶乐趣。后部区域是专用的儿童空间,在那里他们可以感到舒适和娱乐。FORUM的先进技术根据需要将两个区域桥接到一个独特的家庭“融合”空间中。

“从概念的角度来看,FORUM比Xers一代长大的微型货车更接近家庭豪华轿车。但是与真正的豪华轿车(有时是传统的微型货车)不同,FORUM司机与乘客一样重要,” Rachel Nguyen说,日产北美公司高级计划和战略总监。“它为成年人提供了一个精致的空间,为儿童提供了一个引人入胜的空间-允许这两个群体以自己的个性化方式享受娱乐,同时又能与一辆汽车相连。就像每个日产汽车一样,这个引人注目的论坛概念结合了热情的驾驶,情感设计和大量先进的,用户友好的技术。”

研究表明,家庭车辆的主要驾驶员经常根据星期几和家庭时间表而变化。在一周内,FORUM的主要司机可能是妈妈,在学校接孩子,然后在练习或课程中将他们送下。在周末,爸爸可能会成为主要的驱动力,接管FORUM的任务,长途旅行或休闲娱乐活动-因此FORUM的设计具有灵敏的动力和处理能力,比传统的家用车更具侵略性,高性能的汽车造型。FORUM还提供了搬运大型物品和其他“周末装备”所需的出色灵活性。

最终,FORUM被认为是一个共享的场所-一个目的地,以及到其他场所的便捷交通。

Nguyen说:“在一个家庭忙碌的日程中,有很多情况下,车辆是唯一一个每个人都在一起的地方-因此,我们结合了功能和技术来延长这一宝贵的'优质时光',” Nguyen说。

推动外观设计的发展

尽管尊重“一体式”设计的基本布局,但FORUM Concept凭借其宽阔的姿态,高腰线,敞开的视野和激进的前端外观,增加了更高水平的戏剧性风格。

FORUM的设计创新包括可打开的前门和无B柱-使得第二排和第三排座椅的出入非常方便。FORUM的前门打开了90度,再加上长长的滑动侧门,

另一个外部创新是FORUM的无轨滑动侧门设计,提供了整洁,不间断的非传统轮廓。特殊的专利铰链系统使无轨门成为可能。

隐藏的遮阳帘集成在SkyView天窗面板中,可以在炎热的天气关闭玻璃面板。其他外部特征包括前后LED灯,带有精致的LED灯条,突出了扫除式格栅和引擎盖的设计;侧面软镜的外后视镜;宽六辐合金轮毂和低调轮胎;后舱盖宽大;和双排气口。

套房内部

在复杂的皮肤内部,FORUM真正充满活力。苯胺皮革指定的基座式驾驶员和前排乘客座椅及座舱区域-四周包裹着丰富的铝和木材-提供“前舱”舒适性和控制力。

FORUM引人注目的“浮动”仪表板设计将下一代通信技术与简单,直观的控件相结合。仪表板在上下控制台区域包括双重气候控制,蓝牙无线技术和情境照明。可以从前排和中央座位进入的内置控制台安装式微波炉的尺寸适合标准的爆米花微波袋。

FORUM还具有特殊的垂直波浪纹地毯。一英寸厚的“现代粗毛”式地毯是100%羊毛,尽管外观优雅,但易于清洁。

Forum的革命性“可旋转座椅”第二排桶形座椅与无支柱侧门结合设计,可向任一侧旋转90度,以创建“看台”座椅,用于观看体育比赛或野餐和“侧门”。

座椅还可以旋转180度,以面对三人后排座椅,从而为多达5位乘客提供家庭式座椅。第二排座椅由安装在车辆地板上的小型电动机操作。当需要旋转座椅时,中控台会抬起,两个半座椅合在一起。同时,两个前排座椅向前移动以帮助旋转间隙。

第二排座椅还包括位于座椅控制台中的个人无线监控器,用于观看DVD或玩游戏,还集成了安全带(也用于前排和第三排座椅)。

通过技术实现

融合FORUM的内部也是最新移动通信技术的展示台,其中大部分是与Bose共同开发的?公司。

坎贝尔说:“有了年龄更大,更自给自足的孩子,驾驶员的角色将更多地成为协调员,而不是保护者,从而使驾驶员享受自己的时光,同时促进团聚。” “这个想法是要在后部区域实现可控制的疯狂,而不是完全混乱,而这是我们通过通信和监视系统的组合来完成的。”

通过“ Kids Cam”监控系统对后座乘员进行近距离监视,该系统利用安装在车顶内衬上并连接至主仪表板LCD显示监视器的第二排和第三排摄像头。可选的摄像机控制开关安装在后视镜上方。

一键式音频静音“超时”系统,其控制器位于方向盘的下部中央,允许驾驶员同时静音在FORUM中播放的所有音频,并通过所有内部扬声器播放驾驶员的声音-快速启用并易于与后排两排座椅进行通讯。坎贝尔解释说:“'超时'系统为驾驶员和乘客提供了有时急需的超时,而后部区域摄像头则可以在需要时进行观察和交互,同时帮助驾驶员将注意力集中在道路上。” FORUM还提供了先进的Bose媒体系统,该系统结合了信息娱乐功能和智能设计,以及基于单旋钮接近传感器的控制器,可以再次帮助驾驶员将注意力集中在道路上。在控制器附近挥动手会触发红外传感器以调出初始系统界面。FORUM还采用了日产先进的环视监视器(AVM)系统,该系统可在新的2008 Infiniti EX35中找到。AVM系统包括前置,侧面和后置摄像头,以及将图像组合在一起的高级控制器,使驾驶员可以看到车辆所有四个侧面的独特视图-有助于减少驾驶员停车时的盲点。Bose SeatCentric系统提供了最先进的音频,该系统包括头枕和座椅靠背扬声器,可在座椅旋转时提供一致的立体声声像事件-以及针对所有三行的独立音频编程。Bose FreeSpace户外音响系统与可打开的侧滑门配合使用,扬声器安装在滑动门的后缘上,并带有无线媒体播放器控制器-在FORUM之外提供全方位的音频娱乐。重新定义家庭交通和优质时间“虽然有些人认为家庭交通工具已经成为过去,但尼桑认为,汽车只需要随着家庭动态的变化而发展,” Nguyen总结道。“优质的时间过去更多的是与孩子们在一起度过的时光。今天,更多的是关于家庭娱乐,娱乐和交流的专用时刻。FORUM是一个聚会和不时发现彼此的好地方。 ” 重新定义家庭交通和优质时间“虽然有些人认为家庭交通工具已经成为过去,但尼桑认为,汽车只需要随着家庭动态的变化而发展,” Nguyen总结道。“优质的时间过去更多的是与孩子们在一起度过的时光。今天,更多的是关于家庭娱乐,娱乐和交流的专用时刻。FORUM是一个聚会和不时发现彼此的好地方。 ” 重新定义家庭交通和优质时间“虽然有些人认为家庭交通工具已经成为过去,但尼桑认为,汽车只需要随着家庭动态的变化而发展,” Nguyen总结道。“优质的时间过去更多的是与孩子们在一起度过的时光。今天,更多的是关于家庭娱乐,娱乐和交流的专用时刻。FORUM是一个聚会和不时发现彼此的好地方。 ” 优质的时间过去更多的是与孩子们在一起度过的时间。今天,更多的是家庭娱乐,娱乐和交流的专用时刻。FORUM是一个聚集在一起并偶尔重新发现彼此的好地方。” 优质的时间过去更多的是与孩子们在一起度过的时间。今天,更多的是家庭娱乐,娱乐和交流的专用时刻。FORUM是一个聚集在一起并偶尔重新发现彼此的好地方。”

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