保时捷正在以一种全新的创新方式利用数字世界。这家德国汽车制造商一直致力于数字双胞胎概念或“底盘双胞胎”。它与 Gran Turismo 赛车游戏中的“幽灵车”极其相似，但它更多地是为了增强驾驶和拥有体验，而不是提高您的单圈时间。
那么，什么是数字孪生或底盘孪生?“它是现有对象的虚拟副本，可以进行数据驱动的分析、监控和诊断，而不受现实世界测试的挑战和限制，”这家汽车制造商说。对象可以是任何物体，从物理对象到系统或车辆中的特定组件。很酷的部分是您可以诊断或监控虚拟副本，而无需接触实际作品或与实际作品进行物理交互。欢迎来到未来，伙计们!
过去三年，保时捷工程师和软件专家一直致力于数字孪生概念，主要关注底盘(因此得名“底盘孪生”)。该项目由 CARIAD 掌舵，CARIAD 是一家独立的汽车软件公司，在大众汽车集团的限制下运营。
此外，数字底盘联动技术现已在保时捷 Taycan EV 中发挥作用(保时捷表示，几乎一半的 Taycan 车主选择了这项服务)，尤其是空气悬架。例如，如果您的 Taycan 遇到坑洼，系统可以通过分析来自底盘传感器的数据来预测是否需要更换减震器。作为回报，汽车可以提醒驾驶员可能的悬架故障，并建议经销商进行更换。
此外，所有相关的传感器数据都通过Porsche Connect传输到中央后端系统。从那里，计算机算法将来自每辆车的数据与车队数据进行比较。车内先进的人工智能和中央系统不断监控并提高算法的准确性。保时捷声称这种创新方法可确保早期磨损检测并防止故障。
你问数据隐私呢?保时捷表示，数据隐私是重中之重，所有数据都是匿名收集的。保时捷车主可以随时停用该服务，并且您需要在数据收集开始前提供同意。此外，无需在车辆上添加更多传感器或摄像头即可实现数字孪生。该系统使用已经安装在汽车中的传感器来降低生产成本。
仔细想想，保时捷几乎可以将其数字底盘技术应用于汽车的所有部件。它可以通过众包路线图和道路摩擦等级来发布危险路况警告。它甚至可以通过分析您的驾驶习惯来预测您车辆的剩余价值，不过保时捷正在为未来的应用保留此功能。
最后，保时捷将于明年推出其数字底盘双胞胎的量产版。保时捷表示，与 Taycan 一样，该系统将“直接从机电组件收集传感器数据”，其他功能很快就会推出。