导读本月，我们一起穿越了雪佛兰的世界。该汽车制造商成立于1911年11月，因此我们认为我们可以近距离了解雪佛兰在过去109年的发展。但是，我们
本月，我们一起穿越了雪佛兰的世界。该汽车制造商成立于1911年11月，因此我们认为我们可以近距离了解雪佛兰在过去109年的发展。
但是，我们的旅程并没有把我们带到过去，因为对于那些如今的汽车收藏家来说，那些非常早期的雪佛兰似乎并不感兴趣。雪佛兰(Chevy)从1950年代开始生产的汽车可以说是不一样的，这些汽车似乎还活着，而且行驶的速度甚至比辉煌时期还大。
以C10为例。在C / K系列中，半吨重的进口是我们雪佛兰月度报道的常规内容，不是因为我们个人对此有兴趣(我们愿意这样做)，而是因为有这么多东西等待着发现我们无法传递最好的机会。
今天的C10提案是1970年提出的，这是该模型的第二代。皮卡经过不久的恢复程序后，于2019年参加了华盛顿西北Issaquah C10卡车展，并获得了最佳展示奖。
但这也许不像这辆卡车包装的那么重要。尽管通常使我们最习惯定制的事情是引擎，但在这种情况下，引起我们注意的并不是6.2升，450 hp的引擎。
这样做的原因是，该拾音器藏在绿色和白色的机身内，列出了众多的高科技硬件。我们正在谈论诸如远程启动，巡航控制，倒车摄像头，导航和Apple Carplay集成之类的东西。我们什至不会提及带有放大器和两个低音炮的Dakota Digital HDX量规，Vintage Air和Pioneer音响系统。
尽管这辆卡车被当作百思买的轮子装上了卡车，但在上周末却没有吸引到足够的关注，当时这辆卡车是作为拉斯维加斯Mecum拍卖的一部分出售的。因此，如果您打算给自己一份精美的圣诞节礼物，卡车仍在那儿。