导读 根据起亚汽车公司和韩国SK Innovation的三年联合开发计划，即将面世的起亚Soul EV将具有领先的200Wh kg的电池能量密度。起亚的工程师
根据起亚汽车公司和韩国SK Innovation的三年联合开发计划，即将面世的起亚Soul EV将具有领先的200Wh / kg的电池能量密度。起亚的工程师已经开发出了出色的电源组，该电源组具有八个模块中的192个锂离子聚合物电池，总电池容量为27kWh。
该电池组采用最先进的热控制技术，可将单个电池保持在最佳温度，并采用结构设计，以提高防撞性能 富镍NCM(镍钴锰)正极材料用于Soul EV电池的批量生产中。取决于阴极性能的能量密度是决定EV行驶范围的核心性能因素。通过利用其领先的电池能量密度，Soul EV一次充电可提供约200km的行驶距离。
此外，起亚Soul EV的电池中使用了特殊的安全隔板。隔板确定电池的安全性和充电/放电速度。它具有改进的耐热性，如果电池温度升高到正常水平以上，则可以通过防止隔板收缩来帮助防止电池受热或着火。
低电阻电池，适当的电池系统热控制和准确的充电状态计算共同提高了充电性能，从而实现了25分钟(100kW DC)或33分钟(50kW DC)的出色“快速充电”时间。完全充电时间取决于电源，最多需要5个小时(6.6kW AC)。
Soul EV中使用的电解质添加剂将防止在低温和高温下电池性能下降，扩大电池使用温度范围，并减少因天气而导致的行驶里程波动。为了获得最大的“主动安全性”，电池模块配备了一个过充电保护装置，如果过充电会导致电池单元膨胀，则该装置会切断高压电路。