商业风险“新能源车险解决方案”荣获“2022年保险科技创新大赛”最终大奖

2022-09-02 20:00:13   编辑:云辉雯
导读很多朋友不知道律商风险“新能源车险解决方案”荣获“2022年度保险科技创新大赛”决赛优胜奖。今天小绿就为大家解答一下。前言:8月9日-13...

很多朋友不知道律商风险“新能源车险解决方案”荣获“2022年度保险科技创新大赛”决赛优胜奖。今天小绿就为大家解答一下。

前言:

8月9日-13日,分子保险科技节汇聚业内专家,举办了一场盛大的线上线下见面会。全球领先的专业信息提供商RELX的子公司LexisNexis Risk Solutions受邀参加2022保险科技创新大赛和2022分子保险科技节线下/线上系列讲座。商业风险“新能源车险解决方案”荣获“2022年保险科技创新大赛”终奖。法律风险产品总监高伟先生在新能源汽车与保险发展研讨会暨知水者乐活动上发表线下和线上主题演讲。他与行业专家一起分析了新能源汽车的市场形势和新能源车险面临的业务问题,并针对行业痛点展示了法风险提出的新能源车险解决方案。以“实地评分报价系统”的形式,it“一站式”满足了不同车险公司在新能源车险展业、核保、定价方面的风险筛选和报价需求。

全文3532字,预计阅读时间9分钟。

乌镇线下专业研讨会:2022保险科技创新大赛决赛

8月9日上午,在乌镇分子保险科技节线下活动之一的“2022保险科技创新大赛”决赛中,合法经营风险的“新能源车险解决方案”得到了业内专家的广泛认可,获得了“2022分子保险科技创新大赛”的最终奖项。

商业风险产品总监高伟先生在“2022保险科技创新大赛”决赛中致辞

商业风险获“2022分子保险科技创新大赛”优胜奖

针对新能源汽车的行业痛点,法商风险推出了由数据评分和报价系统三大产品组成的“一站式”新能源车险解决方案。高伟老师在会上表示:“首先,丰富的数据是分析和量化风险的基础。法商风险在多年服务行业车辆数据库经验的基础上,构建了新能源专属车辆领域数据库,描述不同新能源汽车的静态“三电”物理参数。其次,在此基础上,法商风险利用大数据分析,结合每辆车的动态使用信息,以打分的形式直观量化不同新能源车间的风险差异。最后,新的风险需要专属定价模型进行精准量化,通过整合从、从、动、静态的数据构建专属定价模型,实现一车一价一费的价费联动和最优的投保建议体系。”

高伟老师从创新、专业、守信、客户价值四个方面分享了新能源车险解决方案的特点。关于创新,法商风险是行业独家新能源领域库风险评分报价平台的新能源车险核保解决方案“一站式”提供商。为帮助车险行业应对新能源汽车市场体量和车电分离技术的快速发展,做好数据和技术准备。同时,法商的风险也可以为未来储备能量,不断挖掘整合电池、充电桩工作效率、车辆驾驶行为信息,不断创新。关于专业,法商风险提供的新能源专属领域数据库秉承了行业车型数据库近20年专业服务的本质,提供全行业约570个品牌、3000多个车系、近15000个快速增加车型的精准新鲜信息。同时,法商风险采用多种模型算法,将各新能源汽车从动静态信息与核保理赔数据进行关联分析,将原因码形式差异风险与评分相结合,解释原因。商业风险提供的报价平台,不仅可以实现报价点一车一价一费的价费联动,还可以给出建议的保险组合,大大提高了业务员的出单效率和质量。关于可信度,法律业务风险可以服务20多个现有客户使用这一解决方案,这是基于强大的技术支持。在技术系统性能方面,商业风险部署了远程主动-主动生产系统,多年来保持了亚秒级响应速度和99.9%的应用可用性。同时实现平等保护三级、ISO27001双认证的信息安全保障,法商风险实现数据全生命周期管理,满足数据可追溯、可审计的合规要求。商业风险一直关注客户价值。通过充分发挥展业、核保、定价等方面的差别化风险,优化业务结构,近20家客户的两率比平均下降了10%左右。

高伟老师表示:“法商创投新能源车险解决方案通过数据、评分、报价系统的灵活组合,以‘一站式’的方式满足不同车险公司在新能源车险产品展示、核保、定价等核心业务环节的数据和决策支持需求。”

乌镇线下专业研讨会:新能源汽车与保险发展研讨会

8月9日下午,在分子保险科技节乌镇线下活动之一“新能源汽车与保险发展研讨会”上,高伟先生发表了“数据赋能智能决策,新能源汽车风险差异详解”的主题演讲,重点阐述了合法经营风险的“一站式”新能源车险解决方案如何助力新能源车险发展。

商业风险产品总监高伟先生在新能源汽车与保险发展研讨会上发言。

高伟先生首先介绍了新能源汽车市场概况。根据国家《节能与新能源汽车技术路线图2.0》展望,预计2025年新能源汽车销量占汽车总销量的20%,2030年占40%。新能源汽车从政策驱动到市场崛起的数量骤增,给新能源汽车保险市场的发展带来了巨大的潜力。去年年底,我国保险业推行《新能源汽车商业保险专属条款(试行)》。在此背景下,新能源汽车保险业务需要到2021年底,我国新能源汽车保有量为784万辆,其中纯电动汽车保有量超过640万辆,占新能源汽车保有量的81.63%。其次,高伟先生分享了新能源车险的业务挑战和应对方式,主要体现在三个方面:新能源汽车属性的特殊性、车险产品的定价局限性、专属数据帮助解决业务问题。

商业风险推出“一站式”新能源车险解决方案。会见中,高伟先生介绍了本次会议的情况

关于新能源汽车专属领域,根据全市场570个品牌、3000多辆、近15000辆的参数标准化处理和保险相关的风险评估,生成行业车辆物理信息和车辆评级数据库。在应用方面,新车展行业:根据同一品牌下不同的车档次,不同的费用政策,优化业务结构。车辆风险核保政策设计:通过对不同车辆物理参数的分析,制定不同品牌车辆下优质车辆的业务筛选核保策略和优惠政策方案;风险定价:利用三电的专属领域,建立新能源汽车(纯电)专属定价模型;适用范围:新车,二手车,以新车为主。

关于“动静结合”新能源汽车的风险分值,通过大数据分析,集成多种统计模型算法,合理组合动静数据,生成各车辆、列车系统的风险分值和原因代码。在申请方面,核保筛选:根据不同的车辆评分(高分、高风险、低分、低风险),决定业务是否核保,或者折扣和费用;6维原因码,可以解释业务评分的因素,便于机构业务人员理解并向投保人解释;风险定价:新能源汽车评分可用于修复现有模型预测结果的残差,优化预测效果;分数查询累积到一定量后,可以将分数作为因子放入定价模型,提高风险量化效果;适用范围:二手车,新车,以二手车为主。

关于新能源汽车的风险定价体系,根据保险公司的经营目标,对投保对象进行风险估计、折扣建议和保险组合推荐;通过灵活的价费联动机制,帮助客户实现一车一价一费的精准评估。在应用方面,保险公司发现现有基于燃油车历史理赔数据的定价模型无法准确预测新能源车的理赔风险,导致出险率和赔付率偏高。不同渠道的新、转、续业务全面引入有法律风险的新能源车险定价体系后,定价准确率可修复50%以上。

3D在线保险技术峰会:知识者快乐。

8月11日下午,在分子保险科技节线上虚拟行业峰会上,高伟先生发表了以新能源车险解决方案为代表的“大数据助力服务和产品优化,提升消费者体验”主题演讲,并从“提升流程效率,提升购买体验”、“精准量化风险,保障更多收益”、“聚焦特色客户,享受针对性服务”六个方面与行业专家分享了如何在服务上帮助中国车险运营商

商业产品总监高伟先生在“知者爱水”活动中致辞

高伟老师表示:“新能源汽车在过去的十年发展迅速,从政策补贴驱动发展到市场驱动发展,符合中国双碳发展的目标和政策。2021年12月24日,中保协发布《新能源汽车商业保险专属条款(试行)》,表明保险行业对这一新兴风险的高度重视”。高伟先生认为,新能源车险看不清新的风险,旧的经验不能用。他希望看到没有数据的三重挑战。

针对上述挑战,法商风险推出了由专属数据库、车辆风险评分系统、自动报价系统三大产品组成的“一站式”解决方案,可为保险公司全面分析、快速准确评估风险,让低风险投保人享受更实惠的保障,从而实现获客效率和终端消费者车险购买体验的双重提升。高伟老师解释,行业内很多主体对新能源车险解决方案的接受,不是一蹴而就的。它基于我们对汽车、人、车联网和高级驾驶辅助(ADAS)多维数据的深度挖掘和分析结果

在汽车评分方面,法商风险拥有十余年的丰富经验,对全行业超过35万款车型、3亿辆车的实物信息进行研究和挖掘。同时,将不同车辆的静态特征与所使用的动态信息进行科学结合,多维度刻画不同的车险风险。在个人评分方面,法商风险通过引入个人电信使用的跨行业信息,从审慎性、规律性、集中性等方面对个人风险差异进行补充和量化;关于车联网技术,法商风险对手机蓝牙信标、网联汽车等多层次复杂数据的处理技术进行了规范统一。并支持多维度的综合驾驶行为评估模型,可以准确评估差异风险。

最后,高伟老师指出:“法商风险希望拥抱更多的数据,从中提取更多有价值的洞察,帮助我们的客户提升消费者的保险体验,从而利国利民,造福行业。”

以上问题已经回答了。如果你想了解更多,请关注这个网站。

免责声明:本文由用户上传,如有侵权请联系删除!

猜你喜欢

最新文章