很多朋友对车灯符号有个波浪，车灯符号还不了解，今天小绿就为大家解答一下。
车灯(4)车灯的使用直接关系到行车安全。正确使用车灯不仅能保护自身安全，还能营造有序的交通环境。
车灯是每个司机都必须掌握的常识。大家能不能一眼认出它的功能，什么情况下需要开启？别急，如果你不太了解，今天的边肖将为你详细讲解汽车车灯标志的完整插图，特别适合新手。不要错过！
汽车大灯又称汽车大灯，主要负责夜间行车的照明，可以说是汽车的“眼睛”。
包括汽车大灯远光灯和近光灯，两者都是用来照亮车辆前方的道路。区别就是一个近，一个远。一般情况下，近光照射距离在30-40m左右，照射范围在160左右，而远光灯照射集中，亮点大，可以照射到更高更远的地方(照射距离会根据大灯材质不同而不同)。
汽车灯标志
如图，以上车灯分别是车门警告、手刹警告、安全带警告、发动机自检、润滑油状况检查、ABS系统检查、安全气囊检查、电池警告、油量警告。
ABS:防抱死制动系统据统计，汽车突然刹车时，90%以上的驾驶员倾向于将制动踏板踩到底来个急刹车。这时候汽车就非常容易打滑打滑，也就是俗称的“甩尾”，这是一种非常容易引发车祸的现象。车辆侧滑的原因很多，比如行驶速度、地面状况、轮胎结构等。但最根本的原因是车辆紧急制动时，车轮和轮胎与地面的滚动摩擦会突然变成滑动摩擦，轮胎的抓地力几乎丧失。这时，司机再拧方向盘也没用了。针对侧滑现象的根源，汽车专家们开发了一套防滑制动装置，如ABS。
ABS可以将滑移率控制在10-20%，以获得最大的纵向制动力。从而改善制动效果，缩短制动距离，提高制动时的操纵稳定性。
通常德系和美系车型的灯光控制和调节都设置在方向盘左下方，logo也比较好理解。上图以奥迪车型为例。没有大灯自动调节的车辆会配备手动调节旋钮，开启近光灯后，用转向灯杆向前推就可以转换成远光灯。拉回时，远光灯闪烁，也就是俗称的闪灯。很多车主在遇到车的时候经常用。
大家都知道，转向灯是左下右上。左边的按钮是行车电脑调节的，可以选择显示油耗或者续航里程。部分高配车型在转向灯杆上配备了车道辅助系统，可以监控前方路况，并在车辆偏离航道时通过方向盘振动提醒驾驶员。
与德系和美系车型不同的是，日系和韩系车型以及我们的自主车都习惯将灯光控制集中在方向盘的转向杆上，但功能和logos都差不多，没有太多区别，这里就不赘述了。
车顶灯的识别和操作比较简单，其中当车内照明的按钮在中间位置时，车门打开时车内自动亮起，也可以通过左右两侧的按钮手动操作。
照明部分：
灯光是最常用的功能之一，先说一下。大灯控制主要有两个位置，欧系主要占据方向盘面板左侧，日韩系以左侧方向盘杆为“位置”。其实两种方法各有利弊，只要互相适应就没有问题。而且各种按钮的指示都是统一的，识别起来没有难度。随着照明技术的发展，自动大灯、全天候灯、停车灯甚至夜视系统越来越普及。幸运的是，这些灯光标志一般都非常生动。比如夜视系统就是车道上方的一弯新月，一眼就能看到。
电灯开关在哪里？他们都长什么样？新手在学习如何使用车灯之前，首先要搞清楚车灯的开关在哪里，有哪些款式。目前市面上的车灯有旋钮式和杠杆式两种。
各种灯光图标有什么含义？了解了灯开关的位置和操作方式之后，接下来，我们需要了解灯开关上各种图标的含义。
需要注意的是，无论车辆的灯光开关是旋钮还是杠杆，远光灯开关都是左侧的杠杆(即转向灯杠杆)。
那些耀眼的灯是怎么打开的？除了晚上不开灯这种不靠谱的行为，乱开大灯(尤其是远光灯和前后雾灯)也是一种非常不专业和危险的行为。两种灯亮度都高，雾灯穿透力强。不管什么情况，乱用这两种灯都容易导致交通事故，简直就是马路上的“移动炸弹”！
让人感到无奈的是，乱开大灯恰恰是很多新手都会犯的错误。他们在车上也不觉得自己的大灯有多刺眼，指望他们主动改正错误也没用。乱开车灯的现象，可能是司机的失误，也可能是司机的主动。那么，这些刺眼的灯是怎么打开的呢？
1.怎么开远光灯？
虽然远光灯一开就开，但是开远光灯有个前提条件：开近光灯。当其他灯挂档(关闭或示宽灯)时，不可能打开远光灯。但是向内转动控制杆闪一次远光灯是没有限制的，即使关灯也可以操作。
2.雾灯怎么开？
打开宽度指示灯后，可以打开雾灯。其中前雾灯可以单独开启，后雾灯只能与前雾灯同时开启，不能单独开启。
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