很多朋友对液压系统原理图及工作原理，液压系统原理图还不了解，今天小绿就为大家解答一下。
液压系统简介液压系统的作用是通过改变压力来增加作用力。一个完整的液压系统由五部分组成，即动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件(附件)和液压油。液压系统可分为两大类：液压传动系统和液压控制系统。液压传动系统的主要功能是传递动力和运动。液压控制系统应使液压系统的输出满足特定的性能要求(尤其是动态性能)。液压系统通常指液压传动系统。
液压系统最简单的原理图
系统操作如下：
1.返回油缸，为下一个循环做准备。
系统启动时，所有电磁阀默认断电，弹簧端动作。
泵开始输出液压油，液压油经过单向阀3，经过电磁阀8的左端，流向油缸8的小室，油缸匀速返回。准备工作，哈哈。
2.油缸快速工作模式。
电磁阀8通电，电磁阀7通电，其他断电。此时，输出油通过单向阀3流向油缸的大腔室，油缸小腔室中的液压油不直接返回油箱，而是通过阀7的右端流向油缸的大腔室。典型的差动连接方式是油缸快速前进。
3.油缸在1档缓慢移动，即向左移动。
只有电磁阀4和8通电，泵的输出油经过单向阀3和阀8的右端，流向油缸的大腔。同时，小室中的液压油流向节流阀6，然后通过阀4的左端返回油箱。(注意此时不会通过节流阀5，因为你自己想想。)
4.油缸在2档缓慢移动，即向左移动。
只有电磁阀8通电，泵输出油经过单向阀3，经过阀8的右端，流向油缸的大腔室，而小腔室中的液压油流向节流阀6，然后经过节流阀5，经过阀7的左端，返回油箱。注意，此时阀门4是关闭的。
5.当油缸到达指定位置时，进入保压模式。
大腔不断供油，油缸慢慢前进，直到到达规定位置，然后油缸大腔开始憋压。注意，这个系统没有安全阀，也没有溢流阀来溢流。当大腔中的压力被抑制到一定值时，压力继电器9动作，使电磁阀2通电，释放泵的压力，泵流量直接返回油箱。由于系统有单向阀3，油缸大腔压力恒定，电磁阀8通电，电磁阀7断电，电磁阀4断电，进入大腔保压模式。
6.返回油缸。
与步骤1一样，泵开始输出液压油，液压油通过单向阀3(电磁阀8的左端)流向油缸8的小室。油缸匀速返回(阀8失电，阀7失电)为下一个循环做准备。
所以整个系统的动作顺序是：
油缸返回-快进-慢进1档-慢进2档-泵泄压，系统压力维护-油缸返回。
液压系统常见故障分析1。系统的噪音和振动很大。
2.系统压力异常。
3.这个系统工作不正常。
4.系统的液压冲击很大。
5.系统油温过高。
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