导读 国家对非民营新能源汽车的购置补贴政策要求车辆在2年内行驶2万公里，否则将无法享受补贴，特斯拉已经开始向未达标的用户要钱。 【h】据界
国家对非民营新能源汽车的购置补贴政策要求车辆在2年内行驶2万公里，否则将无法享受补贴，特斯拉已经开始向未达标的用户要钱。 【h】据“界兰路咨询”报道，近日，特斯拉用户收到补缴通知，原因是在规定时间内未达到总里程条件，无法获得国家补缴。
2年不能开2万公里，特斯拉给车主发信
因为买车的价格是厂家补贴后的价格，特斯拉 付给车主的车主认为不符合标准的用户发了催款信。
据悉，2018年2月最新出台的国家补贴政策要求非私人用户购车、新能源汽车需行驶2年，暂停补贴2年至里程满足 要求。
我已经 2 年没有开过 20,000 公里了。 特斯拉给车主发了一封信。
非私人用户不是指商用车，而是普通企业购买的新能源汽车。 事实上，它仍然用于私人用途。
首批国产特斯拉Model 3s将于2020年初交付(国家补贴只针对国产车型)，所以2年后特斯拉发现部分车型拿不到国家补贴，开始 发信跟进要钱。
目前，特斯拉是第一家开始对不达标车辆征收补贴的车企，而蔚来、小鹏、比亚迪等品牌车型则纷纷表示不追究。