林肯领航员概念说鸥翼门是安静的奢侈品

2021-11-23 16:35:11   编辑:胡浩娥
导读 鸥翼式车门、气势磅礴的公路外观和全新的动力系统……不,不是特斯拉 Model X,而是林肯令人惊讶的古怪导航概念。本周在纽约国际车展上推

鸥翼式车门、气势磅礴的公路外观和全新的动力系统……不,不是特斯拉 Model X,而是林肯令人惊讶的古怪导航概念。本周在纽约国际车展上推出的大型 SUV 预览了下一代 Navigator 以及该汽车制造商认为其驾驶员和乘客应得的“安静奢华”的愿景。

尽管如此,Navigator Concept 的美学并没有太多的安静。前部带有宾利 Bentayga 的暗示,而侧面和后部四分之三则略微让人联想到揽胜。

林肯说灵感来自豪华帆船和游艇,这也塑造了颜色,一种相当可爱的风暴蓝,与你在机场候机楼外看到的黑色导航仪相距甚远。

在冗长的引擎盖下有一个全新的动力系统,尽管它不是全电动的 Model X 替代品。相反,林肯推出了一款新的 3.5 升双涡轮增压 V6,功率超过 400 马力。

多种驾驶模式根据路况在转向、悬架和噪音消除设置之间切换,并且它们与数字仪表盘中的不同主题相关联。

这只是林肯称其有史以来最大内饰的机舱的一部分。航海主题延续柚木和定制金属制品,六把皮革船长椅饰以浅蓝色。每个都有 30 种不同程度的调整,包括独立的大腿支撑等。

有一个“定制衣橱系统”,它实际上是您带轮子的衣橱,还有一个 Revel 提供的音频系统,可与每个后排头枕中的宽屏显示器配合使用。多媒体可以直接加载或通过 WiFi 流式传输。

您可以通过 Navigator Concept 最引人注目的部分进入:鸥翼门和六角琴台阶。如果它们让您想起 80 年代科幻经典“航海者的飞行”中的宇宙飞船,那么您并不孤单。

至于安全技术,有行人检测的预碰撞辅助,如果驾驶员没有注意前方潜在的碰撞,它可以自动猛踩刹车。360 度摄像头与增强的停车辅助系统协同工作,而车道保持辅助系统会在 SUV 越过车道标记时振动方向盘,并在需要时将您推回原位。

这一切对新的林肯领航员意味着什么?好吧,鸥翼门和多级台阶不太可能投入生产——看看特斯拉在将 Model X 上的门商业化时遇到的麻烦是有充分理由的——而且巨大的轮子可能会被削弱,也。

在里面,少了一些小工具,尽管驾驶员辅助几乎肯定会通过。由于竞争对手凯迪拉克在 Escalade 中默认安装了 WiFi 热点功能,原生 4G 连接似乎也是新 Navigator 的必备条件。

目前,林肯在我们可能会看到这个概念的生产衍生产品时保持沉默,但当前一代可以追溯到 2007 年——尽管在 2015 年进行了更新——它不会太远。

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