新款 BMW M4 今天可能没有与 2021 4 系双门轿跑车系列的其他车型一起首次亮相，但不要害怕：更强大的版本即将推出，汽车制造商正在确保爱好者应该保持快乐。周二早些时候宣布，新款 4 系列双门轿跑车迄今已确认为三种形式。
首先，也是最实惠的是 2021 款 BMW 430i 双门轿跑车。起价为 45,600 美元加上 995 美元的目的地，并使用 2.0 升直列 4 涡轮增压发动机，具有 255 马力和 294 磅 - 英尺的扭矩，为后轮提供动力。
它的兄弟将是 2021 430i xDrive Coupe。这将保持相同的 inline-4 发动机，但获得全轮驱动。对于常规 430i，0-60 英里/小时的速度将在 5.5 秒内完成，而全轮驱动版本将其缩短至 5.3 秒。
最有趣的——至少目前是——是 2021 款 BMW M440i xDrive Coupe。它配备 3.0 升直列 6 涡轮增压发动机，功率为 382 马力，扭矩为 369 磅英尺。这比旧车高 62 马力和 39 磅英尺。0-60 英里/小时在 4.3 秒内到达。
2021 4 Series Coupe 会有手动选项吗?
今天宣布的所有三款车都使用宝马的 8 速运动型自动变速箱。它具有启动控制功能和新的液压控制系统，可实现更快、更高效的换档。它还将根据路线和驾驶情况调整这些转变，利用导航系统——以及主动巡航控制的雷达，如果安装了该选项——来做一些事情，比如如果前方交通拥堵，使用发动机制动来降低速度放慢了。
然而，不会有手动变速箱选项。宝马高管表示，这是因为收取率太低，无法使其具有成本效益。
宝马今天证实，更好的消息是，将有后轮驱动版本的 M440i Coupe。它将在适当的时候跟进，为纯粹主义者提供他们所期望的驾驶动力。宝马表示，2020 M440i xDrive Coupe 的全轮驱动系统能够将 100% 的动力推向后轮，在大多数情况下确实如此。如果牵引力需要，分动箱中的电子控制多片离合器可以将扭矩推向前方。
插电式混合动力 4 系双门轿跑车在哪里?
在今天宣布的三款汽车中，只有一款是电动的。即便如此，它也很难与你邻居的特斯拉相媲美。M440i xDrive Coupe 是一款轻度混合动力车，标配 BMW 新的 48 伏系统。
Coupe 有一个单独的 48 伏电池，用于存储电力，在减速、制动时以及汽车处于运动模式时可能产生的多余电量时为其充电。起动机/发电机可以在急加速期间施加该功率，从而增加发动机的功率。或者，它可以为电子设备供电，减少它们对燃气发动机的需求，从而稍微提高经济性。
标准的启停系统也应该更平稳，因为启动器/发电机组效率更高，而且一旦车速降至晚上 9 点以下，它就可以在汽车制动停车时关闭发动机。
然而，它不是插电式混合动力车。宝马表示，这并不适合 4 系，因此您可能不应该期望该技术会很快出现。相反，尽管电动汽车具有瞬时扭矩传递等优点，但该汽车制造商认为 PHEV 对那些在城市驾驶并希望提高燃油效率的人更具吸引力。
当然，异常值将是新的 2021 BMW i4。全电动轿车版本，预计将成为新 4 系的旗舰，并基于BMW Concept i4的造型。
我们对新款 BMW M4 了解多少?
与作为最受期待的 4 系汽车的 i4 竞争，新款 BMW M4可能拥有也可能没有，但它可能听起来是最好的。宝马还没有准备好泄露所有细节，但我们确实知道一些事情。
最重要的是，虽然 4 系列的其余部分可能会坚持使用自动变速器，但 M4 不会。宝马今天证实，它将配备手动变速箱。图为一个更极端的超大格栅和肌肉造型，这已经被证明是有争议的。
预计将有后轮驱动 M4 和全轮驱动 M4 xDrive 版本，尽管之前的泄漏表明只有前者会提供变速杆。AWD 版本将获得经过调整的 8 速自动变速箱。如果一切按计划进行，我们可以在今年 9 月看到新车，就在 2021 430i Coupe、430i xDrive Coupe 和 M440i xDrive Coupe 全球市场推出之前。