电动车维护与保养保养其实很简单汽车在现实生活中是离不开的一种交通工具，现代社会汽车品牌越来越多，各式各样智能汽车，电动汽车等等，相信很多小伙伴对汽车知识这方面应该挺缺乏吧，例如仪表盘上的小帆船亮了怎么回事应该都不清楚吧，那么现在小编就为大家收集到了一些关于电动车维护与保养保养其实很简单信息，希望大家看了有所帮助。
导读：电动车维护与保养，保养其实很简单！
电动汽车的技术日趋成熟，逐渐受到很多家庭的青睐，电动车除了动力驱动方式与燃油车不同外，保养上是否也要与时俱进？今天随着太平洋汽车网小编的脚步一起来看看电动车维护与保养，其实很简单！
电动车维护与保养：与燃油车对比
虽然电动汽车和传统汽车驱动方式有些差别，但依然要进行日常的保养维护。两者保养最大的区别就是，传统汽车主要针对的是发动机系统的保养，需要定期更换机油机滤等；而电动汽车主要是针对电池组和电动机进行日常的养护。
纯电动车的电池组与电机代替了传统汽车的发动机来驱动汽车行驶，变速箱与传统汽车的变速箱略有不同，但底盘和电器部分与普通汽车基本一致。为了确保车辆保持最佳的状态，纯电动汽车需要像传统汽车那样定期养护，比如每年或2万公里更换变速箱油和空调滤芯；每两年或4万公里更换防冻液和刹车油；每次保养检查底盘、灯光、轮胎等常规部位。
由于电动汽车是靠电机驱动，所以电动汽车不需要机油、三滤、皮带等常规保养，只需要对驱动电池组和电机进行一些常规的检查，并保持其清洁即可，由此可见电动汽车的保养确实比传统汽车省事不少。
电动车维护与保养：电动汽车电池维护
1、建议轻踩油门起步。电动汽车在起步时如果猛踩加速，会导致电池大电流放电，大电流放电容易产生硫酸铅结晶，从而损害电池极板的物理性能，影响使用寿命。所以在此提醒广大车主，起步勿着急。
2、尽量避免暴晒或受寒。电动汽车如果长时间在阳光下暴晒或停放在温度过高的环境，会使蓄电池内部压力增加而使电池失水，引发电池活性下降，加速极板老化。而如果长时间在寒冷的环境下停放的话，将会影响其续航能力。
3、过度充电不可行。很多人认为，充电时间越长越好，其实不然。新能源汽车切忌过度充电、过度放电和充电不足，这些都会缩短电池寿命。在使用过程中，应根据实际车辆情况来决定充电时间及频率，如果电量表指示灯亮起应尽快充电，否则导致电池过度放电会影响寿命。
电动车维护与保养：电动汽车保养项目
对于传统汽车来说，行驶一定里程后都需要更换机油、机滤，但由于纯电动汽车是用电池组与电机作为驱动，可以免去这个环节。但其底盘、轮胎和电器部分等部件与燃油汽车基本一致，比如每年或2万公里更换变速箱油和空调滤芯，每2年或4万公里更换防冻液和刹车油，每次保养检查底盘、灯光等常规部位。
虽然和燃油汽车动力驱动不一样，但纯电动汽车的保养项目都细分为制动系统、空调系统、充电系统、底盘部分检查、车身部分检查、动力电池系统检查、冷却系统检查、转向系统检查、附加项目等9个大项目，共计近50个小项。可能检查细项会过于繁琐，但这些都是极为重要的。
最后要注意就是当长时间停放或者不使用电动汽车时，需要提前充满电。总的来说，电动汽车与燃油车在其他部件保养方面基本都是相同的，最大的不同就是电动车没有了发动机，可以免去换机油、清理积碳等保养工序，只需对电池组和电动机进行日常养护。以上就是电动车维护与保养的全部内容了，你看明白了吗？