汽车普及:30万左右的敞篷车推荐30万以内的敞篷车

2021-06-12 06:48:17
导读30万左右的敞篷车推荐30万以内的敞篷车汽车在现实生活中是离不开的一种交通工具,现代社会汽车品牌越来越多,各式各样智能汽车,电动汽车等

30万左右的敞篷车推荐30万以内的敞篷车汽车在现实生活中是离不开的一种交通工具,现代社会汽车品牌越来越多,各式各样智能汽车,电动汽车等等,相信很多小伙伴对汽车知识这方面应该挺缺乏吧,例如仪表盘上的小帆船亮了怎么回事应该都不清楚吧,那么现在小编就为大家收集到了一些关于30万左右的敞篷车推荐30万以内的敞篷车信息,希望大家看了有所帮助。

导读:30万左右的敞篷车推荐,30万以内的敞篷车

现在汽车市场发展的越来越快,购买汽车的家庭也越来越多,不过萝卜青菜,各有所爱。确实有些人喜欢两厢车,有些人喜欢三厢车,还有些人就喜欢SUV;有些人喜欢实用一点、有些人喜欢舒适一点,还有些人喜欢动感一点。而此次小编要介绍的并不是刚刚说的那些,而是可以说是没人不爱他的那种车吧。没错啦,今天的主角就是有“万人迷”之称的敞篷小跑车。都说“人要脸,树要皮”,这种敞篷小跑车便能让你赚足了面子。此次小编将给大家介绍三款30万左右的敞篷汽车,她们分别是:标致207cc、比亚迪S8以及马自达MX-5。话不多说,切入正题。

30万左右的敞篷车推荐:标致207cc

作为本次推荐的第一款车型,标致207cc可能大家并不是经常在大街上见到的车型,就连小编这个汽车控,每天盯着汽车看的人都只见过5次不到。作为一款浪漫国度的法系车,标致207cc有着让人意味深长的面孔,可能这就是法系车的特点吧:丑,却丑的美丽。

一张带着黑色牙套的超级大嘴,一对狭长锐利的双眼,一个大号狮子形状的鼻子组成了一个面部一直以微笑示人的法国小妞,说实话把这些个一个个拆开来看,非常漂亮,但是组合到一块,却又另外一种别样的魅力吸引着不少单身以及不是单身的人士。最吸引人的是从侧面她的身材线条,这是让小编我都不能用言语去表达出来的一种美。还有就是她那没什么值得我提的小屁股(似乎翘臀跟她完全不搭嘎),不提也罢,人无完人,何况是车呢。

标致207cc的内饰跟其外形差别那可不是一点两点,外形时尚个性的她,内心里却是那么的“古老”,复古的中控台,再普通不过的中控台按钮,很简单的仪表盘,以及让我看到就想砸烂的三幅方向盘(或许这就是标致吧)。另外不能不说的就是这款敞篷小跑车的敞篷开启功能了,时速10公里/小时的状态下,居然要25秒才能完全开启。正所谓心急吃不了热豆腐,等吧,等吧。

可能是因为是定位小型敞篷跑车的原因,标致207cc的长宽高分别为4037mm/1750mm/1387mm,其轴距也仅仅为2540mm,使得这个小洋妞从外面来看,非常的小巧玲珑,而这也致使其后排的空间是那么的不尽人意,后排仅能坐下一个160不到的小孩。虽然某某先生说的那样:“空间”就像海绵里的水,挤一挤,总会有点。但是小编奉劝各位,请勿尝试,否则后果自负。

而动力方面,为标致207cc服役的是宝马与PSA共同开发的1.6升涡轮增压发动机,在她淫威下,这款发动机不得不爆发出最大功率为110kW(150马力),最大扭矩240N•m,配合着一台5挡手动变速箱,居然能带着她在9.2秒内就飙到100km/h。其性能显然不是跑车界里出众的,但是这样的价格,这样的性能,你还有什么话说呢?

30万左右的敞篷车推荐:比亚迪S8

可能这会在看文章的大伙会纳闷甚至骂我:“比亚迪的车你居然也拿出来写,写你妹啊!”小编也是顶着压力来支持国货的啊,我容易嘛我?支持下国货怎么了我?所以请大家口下留情。喜欢的便下看去,不喜欢的便跳过。

比亚迪S8是比亚迪旗下于2009年7月份推出的首款双门硬顶跑车,这已经是非常让人敬佩的事了,再凭借着其低廉的价格在当时收到非常多的关注,这也是我将其列入本次推荐中的原因之一。初次见到比亚迪S8的时候,没什么特别的感觉,神似奔驰CLK的前脸,以及源自梅甘娜CC的尾部设计,都体现了其“山寨王”的称号。唯一值得一提的是在拥有折叠硬顶结构的同时,S8还拥有大面积的玻璃车顶。

内饰方面,比亚迪S8采用了非常动感的红黑色系搭配为主,以及随处可见的智能化科技配置(Keyless无钥匙系统、一键启动系统、NAVI语音电子导航系统、车载电视、倒车影像等等),简单干净的三幅方向盘并不会像标致的方向盘那么丑,三个小炮筒式的仪表盘泛着淡淡蓝光,让人非常有感觉。比亚迪S8的敞篷开启时间跟标致207cc一样,是25秒,怎么这些厂家都喜欢来锻炼车主的耐心啊?

这款外形长的乱七八糟东拼西凑而成的比亚迪S8的长宽高分别为4490mm/1780mm/1405mm,让人惊讶的是其轴距居然比标致207cc还要短20mm仅为2520mm,车身长度却比标致207cc长了453mm,让人不可思议。凭借着其4490mm的车身长度,比亚迪S8的空间说不上富裕吧,够用了。

而在动力方面,不得不说有点让小编我失望透顶,虽然搭载的是比亚迪自主研发的一款代号为BYD483QB的2.0L发动机,虽然还拥有BIVT可变进气系统技术,不过他那103kW(140马力)的最大输出功率,以及186N•m的最大扭矩,实在有点不堪入目。不过,谁叫他是比亚迪的发动机呢?将就将就吧,这就是缺陷美,你懂的!

30万左右的敞篷车推荐:马自达MX-5

作为此次压轴出场的马自达MX-5,从1989年推出到现在,历经三次脱胎换骨的马自达MX-5凭借着低廉的价格和出色的操控乐趣一直受到很多车迷的青睐,更是有着“跑车贵族”的美称,虽然我也不知道这个称号是咋来的,但是作为一款载入吉尼斯世界纪录的全球最畅销跑车,马自达MX-5跑车贵族的美称绝对当之无愧。

有人说马自达MX-5是一款可以和任何一款小型敞篷车想媲美的车型。你认为呢?第一眼看到马自达MX-5的时候,这不就是一流氓像嘛?看起来坏坏的家族式的新大嘴,让人从前面来看,马自达MX-5就是一个在奸笑的流氓。从尾部来看,尽管MX-5不是个硬汉,但是宽大结实的轮拱和双出排气管,让人感受到这小伙子的运动气息其那么的强烈。而此次不得不提的是从侧面来看MX-5,每次在大街上见到MX-5的时候,坚决不看他的侧面,一块砖头上叠了块小砖头有啥好看的?换言之,MX-5的车顶设计实在让人难以接受。

走进车内,你能见到的最多的形状便是圆形了,圆形的空调出风口,镶了银色的旋转按钮,镶了银色边得换挡杆座,四五个圆形的仪表盘以及圆形的方向盘(这时候咱孙红雷哥哥来了句:你娘了个腿的,方向盘能搞成正方形、五边形、六边形的吗?)。不过正是这种圆圆的设计,抓住了万千少女的芳心啊。说差不差说好不好的中控台,加上简约运动风格的仪表盘和一个多功能的三幅方向盘,整个看起来感觉还是不错的,虽然没什么亮点,但是人不能太高调啊,何况是车呢。

马自达MX-5搭载的是一台能爆发出118kw(160马力)最大功率的2.0L自然吸气多点电喷发动机,其最大扭矩188N•m,不过对于这个身长仅为4米的小家伙来说足够了。而与之匹配的是一台6挡手自一体变速箱。在这些个配置组合在一起,使得MX-5这个小家伙能在9秒内完成百公里加速。对于这样的动力,你还有什么话说?

敞篷车不是遥不可及的,以上介绍的三款价格都在30万以内,随着人们生活水平的提高,伴随着生活方式也应该随着改变,以一种可以代表自我的方式生活着才是最有意义的。但是在国内,建议想要购买敞篷车的朋友们先了解一下所处地区的环境情况,至于为什么你们懂的。在马自达MX-5“人马合一”的理念下,MX-5在各方面都表现的非常不错,除了空间不足和只有俩座位以外。建议180cm以上的您打打酱油吧,别苦了自己。相比男性,小编更觉得MX-5是为女性而生的。

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