吉利帝豪EC825 吉利首款C级车汽车在现实生活中是离不开的一种交通工具，现代社会汽车品牌越来越多，各式各样智能汽车，电动汽车等等，相信很多小伙伴对汽车知识这方面应该挺缺乏吧，例如仪表盘上的小帆船亮了怎么回事应该都不清楚吧，那么现在小编就为大家收集到了一些关于吉利帝豪EC825 吉利首款C级车信息，希望大家看了有所帮助。
纵观近两年国内汽车市场，吉利汽车可以说是自主品牌中进步最快的品牌之一，自收购沃尔沃之后，潜心走自主开发设计之路，特别是吉利进入3.0时代后，推出了博瑞、博越、帝豪GS等一系列精品车型，深受国内外消费者的好评。而今天我们要说的是另外一款车型，是吉利集团实现产品研发和营销转型后，采用其最先进工艺技术制造，主要服务于高端客户的车型!
作为吉利集团旗下首款C级车，吉利帝豪EC825按照吉利自主研发的GTSM(Geely Total Safety Management)安全理念，完全采用欧洲标准打造;遵循国际C级车标准，采用吉利全球独有的BMBS爆胎监测及控制系统制造而成。在安全方面EC825做到了极致，整车按照C-NCAP 五星级最高标准设计，提供高水准的全方位安全保证，从研发、生产到销售整个产品生命周期中的安全管理技术，六气囊加BMBS加豪华安全带装置为用户提供极致的超五星安全保护。
EC825集吉利汽车最先进的制造工艺和科技水平于一身，以超大尺寸和超大空间打造中国自主高端车型典范，近乎5米的车长为整车提供更多的空间和想象。帝豪EC825在整体外观的设计有很高的原创性，前脸的设计很大气。大灯组的设计是亮点，给稳重的车身带来了一丝不一样的灵动感。LED灯源的示宽灯在视觉上有一定的冲击力。
帝豪EC825并没有配备无钥匙进入系统，但是门把手上的镀铬饰条起到了很好的衬托作用。外后视镜继承了转向灯，并且在左右后视镜下方分别装有摄像头，可以与前后摄像头组成全景影像。轮胎采用的是佳通17寸Comfort 228，这款轮胎的特点是能对车内的静音起到一定的作用，并且对舒适性也有所帮助。
吉利帝豪EC825采用的是吉利自主研发的2.4L GeTec发动机，带有VVT技术，能在一定程度上提升燃油经济性。这台发动机最大功率在5700转/分时提供119千瓦的最大功率，而在4000转/分时候才能提供210牛米的峰值扭矩，所以在后期提速状态是很理想的。
与2.4L发动机想匹配的是6速手自一体变速器，这台变速器来自澳大利下DSI，在2009年被吉利收购以后，将这台6AT全面铺装在了吉利很多品牌下的车型上。这台变速箱最大的特点是换挡平顺性很不错，正常驾驶，甚至能达到CVT无级变速器的水平。